Заўвага: Апісанне прыводзіцца на прыкладзе 4-цыліндравых мадэляў.
1. Зніміце гукаізаляцыю (гл. Главу 11).
2. На ўсіх мадэлях, акрамя TFSI, зніміце пярэдні бампер (гл. Главу 11) і ўсталюеце трымальнік замка капота ў сэрвіснае становішча (гл. Главу 2).
3. Прыслабце нацяжэнне мультырэбрыстага рамяня (гл. Главу 2) і зніміце яго са шківа помпы ГУР.
4. Перацісніце шлангі ГУР (гл. ілюстрацыю 20.9), раз'яднайце якая ўсмоктвае і напорную лініі і дайце вадкасці ГУР сцячы ў загадзя падрыхтаваную ёмістасць.
5. На ўсіх мадэлях, акрамя TFSI, вывярніце ніты мацавання шківа помпы ГУР, утрымліваючы яго ад проворачивания прынадай 3212 (гл. супр. ілюстрацыю).
22.5. Крапеж шківа помпы ГУР (мадэлі, акрамя TFSI)
6. На мадэлях TFSI вывярніце балты мацавання помпы ГУР праз адтуліны ў яго шківе (гл. супр. ілюстрацыю).
22.6. Крапеж помпы ГУР (мадэлі TFSI)
7. Вывярніце задні ніт (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце помпу ГУР.
22.7. Задні ніт мацавання помпы ГУР
8. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў.