Бягучы догляд і абслугоўванне (Audi A4 B6)

Дадзеная частка складзена для таго, каб дапамагчы механіку-аматару падтрымліваць свой аўтамабіль у стане максімальнай эфектыўнасці эксплуатацыйных параметраў, эканамічнасці, бяспекі і надзейнасці. Далей у раздзеле Вы знойдзеце поўны графік працэдур бягучага абслугоўвання аўтамабіля, а таксама Раздзелы, прысвечаныя апісанню абслугоўвання асобных яго сістэм. У Раздзелы ўключаны апісанні візуальных праверак, рэгуляванняў, замены кампанент і іншыя карысныя парады. Месцазнаходжанне асобных кампанентаў дапамогуць вызначыць ілюстрацыі з відамі рухальнага адсека і дна аўтамабіля. Абслугоўваючы аўтамабіль у адпаведнасці з кіламетражна-часовым графікам і прытрымліваючыся прыведзеных ніжэй падрабязных заўваг, Вы атрымаеце дакладную праграму абслугоўвання, здольную забяспечыць доўгую і надзейную службу Вашага аўтамабіля. Памятайце аб тым, што гэты план з'яўляецца вычарпальным, і выкананне асобных яго пунктаў і грэбаванне іншымі не дасць чаканага выніку.

Бягучы догляд

Падчас абслугоўвання аўтамабіля Вы хутка пераканаецеся ў тым, што можна - і трэба - сумяшчаць шматлікія працэдуры з прычыны падабенства дзеянняў па іх выкананні. Напрыклад, калі аўтамабіль прыпадняты над зямлёй для змазкі шасі, варта адначасова, пакуль Вы знаходзіцеся пад аўтамабілем, агледзець сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў, падвеску, сістэму рулявога кіравання і паліўную сістэму. Калі колы зняты для правядзення іншых работ, ёсць сэнс праверыць тармазныя механізмы. І нарэшце, выкажам здагадку, што Вам прыйшлося пазычыць ці ўзяць напракат дынамаметрычны ключ. Нават калі ён патрэбен Вам толькі для таго, каб зацягнуць свечкі запальвання, Вы можаце заадно праверыць намаганні зацягвання столькіх крытычных гаек і нітаў, на колькі хопіць часу.



Першым крокам у выкананні праграмы тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля з'яўляецца самападрыхтоўка. Уважліва вывучыце матэрыялы ўсіх Раздзелаў, якія адносяцца да маючых адбыцца працэдур, затым прыгатуйце ўсе неабходныя матэрыялы, абсталяванне і прылады. Калі Вы баіцеся сутыкнуцца з праблемамі пры выкананні нейкіх канкрэтных работ, пракансультуйцеся ў спецыяліста або ў чалавека, які ўжо праводзіў дадзеную працу.

Папярэджанне: СТА дадаткова, пры кожным абслугоўванні, з дапамогай прыбора для апытання памяці няспраўнасцяў счытваюць дадзеныя з памяці няспраўнасцяў электронных блокаў кіравання рухавіка, ABS, падушкі бяспекі і супрацьугоннай сістэмы. З гэтай мэтай рэкамендуецца праз пэўныя прамежкі часу звяртацца на СТА. Пры гэтым неабходна мець на ўвазе, што некаторыя няспраўнасці, напрыклад якія выйшлі з ладу датчыкі сістэмы кіравання рухавіком, не прыводзяць да прыкметнага зніжэння характарыстык аўтамабіля. Блокі кіравання маюць рэжым аварыйнага функцыянавання ці ж працуюць на занесеных у памяць асераднёных значэннях параметраў, што не можа быць выяўлена кіроўцам. Апытанне памяці няспраўнасцяў ажыццяўляецца праз дыягнастычны раздым. Абслугоўванне праводзіцца ў адпаведнасці з вызначаным тэрмінам і прабегам аўтамабіля.

Капот рухальнага адсека

Пры адкрытым капоце і які працуе рухавіку маецца небяспека траўміравання.

Пасля выключэння рухавіка магчыма кручэнне лопасцяў электровентилятора радыятара на працягу прыблізна 30 секунд.

Рухавік абсталяваны электроннай сістэмай запальвання. З прычыны высокай напругі сістэмы запальвання вельмі небяспечна дакранацца да элементаў сістэмы запальвання (катушка запальвання, размеркавальнік запальвання, провад высокага напружання, наканечнікі свечак запальвання, кантрольны раз'ём):

• Пры які працуе рухавіку,
• Пры запуску рухавіка,
• Калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы 2 і коленвал рухавіка пракручваецца ад рукі.

Адмыканне капота

Дзяржальня адмыкання капота знаходзіцца ў салоне аўтамабіля.

1. Пацягніце па кірунку стрэлкі размешчаную пад панэллю прыбораў дзяржальню. Пры гэтым капот будзе выштурхнуты з завалы высілкам спружыны. Адначасова скрозь рашотку радыятара вонкі высоўваецца які адмыкае язычок.

Адчыненне капота

Перад адчыненнем капота пераканайцеся ў тым, што шчоткі шклоачышчальніка знаходзяцца на ветравым шкле. Інакш яны могуць пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё.

1. Трохі прыпадыміце капот.

2. Пацягніце які адмыкае язычок па кірунку стрэлкі. Пры гэтым капот вызваліцца ад утрымлівальнай яго крука-ловителя.



3. Адкрыйце капот. Адкрыты капот утрымліваецца ў верхнім становішчы газанапоўненым упорам.

Правядзенне работ у падкапотнай прасторы

Пры правядзенні любога роду прац у подкапотном прасторы патрабуецца адмысловая асцярожнасць! Віды пад капот прыведзены на ілюстрацыях.

Выгляд пад капот 4-цыліндравага бензінавага рухавіка

• 1 — Акумулятар (пад вечкам)
• 2 — Масланаліўная адтуліна рухавіка
• 3 — Рэзервуар тармазной вадкасці
• 4 — Масломерный мац рухавіка (аранжавы)
• 5 — Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
• 6 — Заправачны рэзервуар шклоамывальніка
• 7 — Рэзервуар вадкасці гідраўзмацняльніка руля (зялёнае вечка)

Выгляд пад капот 6-цыліндровага бензінавага рухавіка

• 1 — Акумулятар (пад вечкам)
• 2 — Масланаліўная адтуліна рухавіка
• 3 — Рэзервуар тармазной вадкасці
• 4 — Масломерный мац рухавіка (аранжавы)
• 5 — Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
• 6 — Заправачны рэзервуар шклоамывальніка
• 7 — Рэзервуар вадкасці гідраўзмацняльніка руля (зялёнае вечка)

Выгляд пад капот 4-цыліндравага дызельнага рухавіка

• 1 — Акумулятар (пад вечкам)
• 2 — Масланаліўная адтуліна рухавіка
• 3 — Рэзервуар тармазной вадкасці
• 4 — Масломерный мац рухавіка (аранжавы)
• 5 — Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
• 6 — Заправачны рэзервуар шклоамывальніка
• 7 — Рэзервуар вадкасці гідраўзмацняльніка руля (зялёнае вечка)

Выгляд пад капот 6-цыліндравага дызельнага рухавіка

• 1 — Акумулятар (пад вечкам)
• 2 — Масланаліўная адтуліна рухавіка
• 3 — Рэзервуар тармазной вадкасці
• 4 — Масломерный мац рухавіка (аранжавы)
• 5 — Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
• 6 — Заправачны рэзервуар шклоамывальніка
• 7 — Рэзервуар вадкасці гідраўзмацняльніка руля (зялёнае вечка)

Папярэджанне: Каб пазбегнуць сур'ёзных функцыянальных парушэнняў, сачыце за тым, каб не пераблытаць эксплуатацыйныя вадкасці пры дазапраўцы імі розных сістэм!

Папярэджанне: Рэгулярны кантроль дна аўтамабіля спрыяе своечасоваму выяўленню няшчыльнасцяў. Пры выяўленні плям алею ці іншых эксплуатацыйных вадкасцяў праверце аўтамабіль у майстэрні.

Зачыненне капота

1. Пацягніце капот уніз да поўнага пераадолення намаганні газанапоўненай спружыны.

2. Зачыніце капот лёгкім ударам так, каб ён зашчоўкнуўся на замак; не націскайце дадаткова!

[Дадзены артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: audimanual.ru]