ТО № 32
Апусціць левае бакавое шкло. Устаньце побач з аўтамабілем.
Працягніце руку звонку праз акно і правярніце руль налева-направа.
Ці пракручваецца левае пярэдняе кола з прамога становішча неадкладна ўслед за паваротам руля? Сачыце за вобадам, т.я. эластычная шына можа "праглынуць" частка руху.
Прычыны люфт рулявога кіравання
Люфт у рулявым механізме можа быць выкліканы наступным:
- Зубчастай рэйкай рулявога механізму. Які ўзнікае тут люфт, магчыма, паддасца ўхіленню шляхам рэгулявання;
- Разбітымі шарнірамі папярочных рулявых цяг;
- Дэфектнымі шарнірамі на сучлененай траўмабяспечнай рулявой калонцы;
- Няспраўнай пругкай дыскавай муфтай паміж рулявым механізмам і рулявой калонкай.