2. Паддам кратце перад аўтамабіля, надзейна замацуеце яго на восевых падпорках.
3. Павольна круцячы кола, агледзіце стан вонкавых гумовых чахлоў. Таксама праверце надзейнасць і стан заціскаў мацавання (фота). Паўторыце гэтую праверку на ўнутраных Шрусах. Калі выяўлена пашкоджанне ў злучэннях, гл. Раздзел 4.
4. Працягваючы круціць кола, праверце, ці ёсць скажэнні ці пашкоджанні прывадных валаў. Праверце люфт у злучэннях, дужа трымаючы прывадны вал і спрабуючы круціць кола. Паўторыце гэта пры кручэнні фланца дыферэнцыяльнай перадачы. Любы значны рух паказвае на знос у злучэннях, у пазах прываднага вала, ці на паслабленне нітаў мацавання ці гайкі ступицы.
5. У руху праверце зазор у карданнай перадачы пры пераходзе ад паскарэння да тармажэння рухавіком і наадварот. Калі пры паскарэнні адчуваецца вібрацыя аўтамабіля, гэта звычайна кажа аб зносе ў Шрусах.
(Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце: AUDImanual)