Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
A2 (1999-2005)

Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя (Audi A2)

  • Главна
  • Ауди
  • A2 (1999-2005)
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 085 DS
  • Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя
            0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Работният цилиндър на съединителя се отстранява заедно с тръбата и маркуча.

Внимателно! Риск от повреда на електронни компоненти при изваждане на батерията. Внимателно следете процеса на отстраняване на батерията. Изключете заземителния кабел от батерията. Отстранете хидравличния блок за управление.


Плъзнете плъзгащата се част "A" върху монтажната плоча "по посока на стрелката". Отстранете тръбопровода и маркуча "1" от монтажната плоча. Издърпайте тръбата и маркуча от скобата "B". Затворете отворените линии и тръби с чисти тапи от комплекта щепсели за двигателя VAS 6122.

Разхлабете контрагайката «стрелка» и регулиращата гайка на пръта на съединителя. Закачете пръта на…


Разхлабете контрагайката "стрелка" и регулиращата гайка на пръта на съединителя. Закачете пръта на съединителя на лоста за задвижване. Отключете и разкачете щекера "1" на датчика за движение на съединителя "G162" "стрелка".

Закачете телената скоба на мястото, маркирано със «стрелката» и извадете работния цилиндър на…


Закачете телената скоба на мястото, маркирано със "стрелката" и извадете работния цилиндър на съединителя от ограничителя "A". поз. "Б" не трябва да се взема предвид.



Развийте тръбата и маркуча от работния цилиндър на съединителя.


Развийте тръбата и маркуча от работния цилиндър на съединителя.

Монтиране



Монтирайте в обратен ред, като смените уплътнението. пръстени, като се вземат предвид различни диаметри. Работният цилиндър на съединителя е монтиран заедно с тръбата-маркуч.

Поставете тръбата и маркуча «1» в централния отвор на монтажната плоча. За да фиксирате…


Поставете тръбата и маркуча "1" в централния отвор на монтажната плоча. За да фиксирате тръбата-маркуч "1", преместете плъзгащата се част "A" в централна позиция. Прорезът на плъзгащата се част и дупката в "стрелката" на монтажната плоча трябва да съвпадат. Поставете работния цилиндър на съединителя в ограничител "A". Закрепете работния цилиндър на съединителя с телена скоба "стрелка". Закачете пръта на съединителя "B" на лоста за освобождаване на съединителя; ако е необходимо, развийте контрагайката в края на пръта на съединителя. Монтирайте хидравличния блок за управление. Проверете нивото на маслото в хидравличната система и долейте масло. Регулирайте свободния ход на съединителя.
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi A2: Ръчна кутия 085 DS
Следващи статии

Задвижване на съединителя — описание на конструкцията
Маркировка на ръчна скоростна кутия 085
Регулиране на свободния ход на съединителя
Механизъм за освобождаване на съединителя — описание на…
Ремонт на механизма за освобождаване на съединителя
Части и компоненти на съединителя


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Главен цилиндър — премахване и монтиране Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Премахване, монтиране и проверка на съединителя Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя Audi A4 B7 (2004-2008)
Главен цилиндър на съединител — премахване и монтиране Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Премахване и монтиране на двигателя Audi A8 D2 (1994-2002)
Смяна на работния цилиндър на съединителя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 50 + 33 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Двигател 1.4 л (бензин)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Двигател 1.6 л (бензин)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Двигател 1.2 л (дизелов)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и турбокомпресор
  • Двигател 1.4 л (дизелов)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Турбокомпресорна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 02J
  • Ръчна кутия 02T
  • Ръчна кутия 085 DS
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Седалки
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Чистачки и шайби
  • Осветление и лампи
  • Превключватели
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.