Развийте вътрешната част на маншета "3240" на два оборота (около 3 мм) от външната част и закрепете с назъбен болт. Смажете резбовата глава на теглича с моторно масло, монтирайте я и, като натиснете силно, я завийте възможно най-дълбоко в уплътнението. Разхлабете назъбения болт и завъртете вътрешността на теглича срещу коляновия вал, докато уплътнението бъде отстранено. Затегнете теглича в менгеме в областта на затягащите повърхности и отстранете уплътнителния маншет с клещи. Почистете работните и уплътнителните части. повърхността на устното уплътнение. Не смазвайте работния ръб и външния ръб на уплътнението преди натискане.
Поставете центриращата втулка "T10022" върху шийката на коляновия вал и я завийте, докато спре да използва шпиндела "T10022/2". Плъзнете маншета върху направляващата втулка.
Натиснете маншета навътре, докато спре да използва дорника T10022/1. Поставете зъбното колело на зъбния ремък на коляновия вал върху коляновия вал и го закрепете с болт. Монтаж на зъбния ремък за главното задвижване.