Турбокомпресор на двигателя с буквено обозначение ATL, BHC:
1. Болт, 25 Nm
2. Поддръжка на турбокомпресор
3. Болт, 20 Nm
4. Болт, 15 Nm
5. Уплътнение. Сменете
6. Турбокомпресор. Може да се смени само в комплект с изпускателен колектор и силов пневматичен елемент
7. Скоба на тръбата за предварително подаване на масло
8. Гайка, 10 Nm
9. Уплътнителен маншет. Сменете
10. Свързващ нипел, 30 Nm
11. Гайка, 22 Nm. Спазвайте последователността на монтаж: първо завийте двата края на тръбопровода хлабаво, след това накрая затегнете двата края на тръбопровода. Закрепете скобата.
12. Болт, 1G Nm
13. Тръбопровод за предварително захранване на скобата на масления филтър. Проверете за проходимост. Преди монтаж напълнете турбокомпресора с двигателно масло до съединителния нипел на маслопровода. 22 Нм. Спазвайте последователността на монтаж: първо завийте двата края на тръбопровода хлабаво, след това накрая затегнете двата края на тръбопровода. Закрепете скобата.
14. Плоча с резба
15. Гайка, 22 Nm. Спазвайте последователността на монтаж: първо завийте двата края на тръбопровода хлабаво, след това накрая затегнете двата края на тръбопровода. Закрепете скобата.
16. Уплътнение. Сменете. Капак (удебеляване) към всмукателния колектор, монтажно положение: напречна греда надолу
17. Шайба
18. Гайка, смяна, 25 Nm
19. Топлинен щит
20. Гайка, смяна, 22 Nm
21. Скоба за топлинен щит
22. Шайба
23. Гайка, смяна, 22 Nm
24. Уплътнителен маншет. Сменете
25. Свързващ нипел, 40 Nm
26. Върнете тръбата за подаване на масло към блока на цилиндъра, 30 Nm