Turbocompresor pentru motor cu denumirea de cod ATL, BHC:
1. Bolt, 25 Nm
2. Suport turbocompresor
3. Bolt, 20 Nm
4. Bolt, 15 Nm
5. Garnitură. A inlocui
6. Turbocompresor. Poate fi înlocuit numai într-un set cu un colector de evacuare și un element pneumatic de putere
7. Suport de pre-teava de ulei
8. Piuliță, 10 Nm
9. Manșetă de etanșare. A inlocui
10. Niplu de conectare, 30 Nm
11. Piuliță, 22 Nm. Urmați secvența de instalare: înșurubați mai întâi ambele capete ale conductei, apoi strângeți în cele din urmă ambele capete ale conductei. Fixați suportul.
12. Bolt, 1G Nm
13. Linia de prealimentare cu ulei a suportului filtrului de ulei. Verificați perența. Înainte de instalare, umpleți turbocompresorul cu ulei de motor până la racordul conductei de ulei de lubrifiere. 22 Nm. Urmați secvența de instalare: înșurubați mai întâi ambele capete ale conductei, apoi strângeți în cele din urmă ambele capete ale conductei. Fixați suportul.
14. Placă filetată
15. Piuliță, 22 Nm. Urmați secvența de instalare: înșurubați mai întâi ambele capete ale conductei, apoi strângeți în cele din urmă ambele capete ale conductei. Fixați suportul.
16. Garnitură. A inlocui. Strat (îngroşare) la galeria de admisie, poziţia de instalare: traversă îndreptată în jos
17. Mașină de spălat
18. Piuliță, înlocuiți, 25 Nm
19. Scut termic
20. Piuliță, înlocuiți, 22 Nm
21. Suport pentru scut termic
22. Mașină de spălat
23. Piuliță, înlocuiți, 22 Nm
24. Manșetă de etanșare. A inlocui
25. Niplu de conectare, 40 Nm
26. Conducta de retur ulei la blocul cilindrilor, 30 Nm
Comentariile vizitatorilor