Въздушна възглавница във волана
1. Пружина на въздушната възглавница и възвратен пръстен с плъзгащ се пръстен "F138".
2. Волан.
3. Болт: 50 Nm: сменете след сваляне.
4/5. Електрическа връзка, щепсел.
6. Въздушна възглавница за водача.
7. Болт.
8. Капачка.
Премахване
Забележка: Валидно за автомобили с динамична система за кормилно управление. Преди да свалите волана от кормилната колона, използвайте устройството за калибриране на волана VAS 6458, за да го приведете в строго хоризонтално положение. Поставете новия волан хоризонтално върху волана. колона с помощта на устройството за калибриране на волана "VAS 6458". След завършване на тази работа. операции, проверете сензора за ъгъл на завиване на волана "G85" спрямо положението на волана. За да направите това, в режим на самодиагностика изберете съответния блок от измерени стойности в блока за управление на електрониката на кормилната колона "J527". Ако показаната стойност е 0,5°, е необходимо ново калибриране на сензора за ъгъл на завиване "G85" и нова системна настройка. динамичен волан. За тази цел изберете подходящата програма в "Насочвано откриване на неизправности".
Настройте колелата в положение за движение право напред. Дръпнете волана възможно най-назад. Използвайте пълния диапазон на регулиране на кормилната колона за тази цел. Извадете модула на въздушната възглавница. Воланът трябва да се свали и монтира в централно положение (колелата трябва да са право напред). Отстранете болт "2". Маркирайте позицията на волана/кормилната колона с маркер. Свалете волана "3" от кормилната колона.

Инсталация
Монтаж в обратен ред. Преди да монтирате волана, уверете се, че колелата са насочени право напред. При монтаж на свален волан: уверете се, че маркировките на кормилната колона/волана са една срещу друга. Монтиране на нов волан (немаркиран): воланът трябва да е в средно положение (спицата на волана трябва да е в хоризонтално положение, а колелата в "права" позиция). Монтирайте волана. Инсталирайте модула на въздушната възглавница. Направете тест драйв. Ако воланът не е нивелиран, трябва да го свалите отново и да го позиционирате отново върху шлицовете на кормилната колона.
