- Вибрация на волана, защото колелата нямат постоянен контакт със земята.
- Тялото продължава да се люлее след шофиране по неравна повърхност.
- "Аморфно" поведение на автомобила на завоите, тъй като колелата вътре в завоя не са достатъчно притиснати към земята, а външните колела не са достатъчно разтоварени.
- Подскачащи колела; това може да се наблюдава от някой, който се вози до вас или някой, който ви придружава отзад.
- Множество прекъсвания след пълно спиране поради прескачащи колела при пълно спиране (потиснат от регулирането на ABS в превозно средство с антиблокираща спирачна система).
- Неравномерно износване на гумите и повишено износване.
- Значителни следи от масло от външната страна на амортисьора. Незначителните течове са нормални.
Оригиналната статия е достъпна в онлайн ресурса audimanual.ru