Снятие и установка рулевого механизма (Audi 100 С3)

Примечание. Рулевой механизм без гидроусилителя ремонту не подлежит и заменяется целиком.

Снятие

Снимите бачок стеклоомывателя.

Вывесите переднюю часть автомобиля.

Отверните болты крепления рулевых тяг к картеру рулевого механизма и отведите тяги от кронштейна картера рулевого механизма.

На автомобилях с механическим рулевым управлением отверните болт крепления амортизатора рулевого управления от рейки.

Отверните болт стяжного хомута вала рулевого управления и отсоедините вал рулевого управления от вала приводной шестерни.

Отверните правый и левый болты крепления картера рулевого механизма.

Снимите уплотнение щита передка кузова.

На автомобилях с рулевым управлением с гидроусилителем:

• слейте масло из бачка гидроусилителя;
• отсоедините трубопроводы рулевого гидроусилителя.

Снимите рулевой механизм через отверстие в своде над правым колесом, при этом передний мост не подвергается какому-либо воздействию.

Установка

Примечание. При каждом снятии рулевого механизма заменяйте самоконтрящие-ся гайки и медные кольцевые прокладки.

Установка рулевого механизма производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• обратите внимание на правильную установку скобы крепления рулевого механизма: на автомобилях с левым рулевым управлением установочное отверстие должно быть направлено влево, на автомобилях с правым рулевым управлением — вправо;
• замените стопорные шайбы болтов крепления рулевых тяг, усики шайб загибайте после опускания автомобиля на пол;
• отрегулируйте зазор «а» (см. фото) между ступицей рулевого колеса и корпусом подрулевого переключателя, который должен равняться 3 мм, после чего затяните винт установочного хомута;
• на автомобилях с рулевым управлением с гидроусилителем присоедините на прежние места трубопроводы гидравлической системы;
• после установки рулевого механизма проверьте и, при необходимости, отрегулируйте схождение передних колес.