Мийка автомобіля
Найкращим засобом захисту автомобіля від шкідливого впливу навколишнього середовища є його часта миття та консервація лакофарбового покриття.
Чим довше залишаються на лакофарбовому покритті забруднення, що прилипли до нього, тим сильніше їх руйнуючий вплив. Висока температура чи вологість посилюють ефект. Так, дивлячись за обставинами, може виявитися достатньою миття автомобіля один раз на тиждень. Але можливо цілком вистачить миття один раз на місяць з подальшою консервацією лакофарбового покриття. Після закінчення періоду посипання дорожнього покриття сіллю обов'язково ґрунтовно помийте днище .
Автоматичні установки миття
Лак автомобіля досить міцний для звичайного миття автомобіля в автоматичних мийних установках.
При автоматичному миття достатньо дотримуватися звичайних запобіжних заходів (попередньо закрийте вікна і панель даху). Антени заводської комплектації для радіо, телефону/системи навігації* знаходяться в салоні автомобіля.
При комплектації автомобіля спеціальним автоприладдям, наприклад, спойлером, багажником на даху, радіоантеною і т.д. найкраще проконсультуватися у персоналу мийної установки.
Ручне миття
Для ручного миття автомобіля потрібно багато води. Спочатку розмочіть і змийте бруд. Мийте автомобіль губкою зверху донизу. Шампунь використовуйте лише у виняткових випадках. Сполосніть автомобіль водою. Просушіть автомобіль шкірою для чищення стекол.
При ручному миття розмочіть спочатку бруд з рясним використанням води, а потім якнайкраще змийте її.
Потім вимийте автомобіль м'якою губкою, рукавичкою або щіткою для миття, не натискаючи сильно на поверхню. Мийку починайте з даху і далі вниз. Шампунь використовуйте лише для видалення прилиплих забруднень.
Регулярно та ґрунтовно промивайте губку або рукавичку для миття.
Колеса, пороги і т.д. миються в останню чергу. Для їх миття використовуйте іншу губку.
Не мийте автомобіль на яскравому сонці - є небезпека пошкодження лакофарбового покриття.
При поливанні автомобіля зі шланга взимку не спрямовуйте струмінь води на замки або стики дверей та інші стики - є небезпека замерзання.
Не використовуйте губки для видалення комах, жорсткі губки для кухні тощо. - є небезпека пошкодження поверхні.
Допускається тільки вологе чищення фар - найкраще мильною водою. Ніколи не чистіть фари сухою тканиною чи губкою.
Мийка очисними пристроями високого тиску
При дотриманні певних правил автомобіль можна мити також пристроями високого тиску.
Дотримуйтесь інструкцій виробника високого тиску.
Дотримуйтесь досить великої дистанції по відношенню до м'яких компонентів автомобіля.
При миття автомобіля очищувальним пристроєм високого тиску обов'язково дотримуйтесь інструкцій виробника цього пристрою. Це особливо стосується тиску та відстані розпилення . Дотримуйтесь досить великої дистанції щодо м'яких матеріалів, таких як гумові шланги або ізоляційні матеріали. У жодному разі не допускається використання ненаправлених форсунок або забруднених фрез .
Консервація покриття
Хороша консервація значною мірою оберігає автомобіль від впливу навколишнього середовища, а також навіть незначних механічних пошкоджень.
Лакофарбове покриття автомобіля можна обробляти рідким воском вже через тиждень після постачання нового автомобіля.
Захисний шар консерванта, що представляє собою твердий віск, наноситься заново не пізніше, ніж явно зникне ефект скочування крапель води з чистого покриття.
Навіть при регулярному користуванні миючим консервантом в автоматичних миючих установках рекомендується не менше двох разів на рік додатково наносити на покриття захисний шар твердого воску.
Залишки комах, що налипли переважно в теплу пору року на передню частину і передній бампер, як правило, набагато простіше видаляються з лакофарбового покриття зі свіжонанесеним консервантом.
Полірування
Поліровка служить для відновлення глянцю.
Полірування необхідне лише в тому випадку, якщо лакофарбове покриття втратило привабливий вигляд, але відновити глянець, користуючись консервантами, вже не вдається.
Якщо политура не містить консервуючих компонентів, то після полірування потрібно виконати консервацію лакофарбового покриття, див.
Не можна обробляти полірувальними засобами або твердим воском деталі з матовим покриттям лакофарбовим, а також пластмасові компоненти автомобіля.
Декоративні компоненти та молдинги
Декоративні компоненти та молдинги сріблястого кольору виготовлені з чистого алюмінію (без хрому). Це продиктовано міркуваннями охорони навколишнього середовища.
Для видалення плям і нальоту з декоративних компонентів використовуйте нейтральні засоби догляду (з нульовою кислотністю (pH)), не використовуйте засоби догляду за хромом. Для догляду за декоративними компонентами та молдингами не підходить також політура, призначена для догляду за лакофарбовими покриттями. Крім того, лужні інтенсивні очищувачі, які часто використовуються перед в'їздом на лінії для автоматичного миття, можуть при сушінні з'явитися причиною появи матових/молочного кольору плям.
Синтетичні компоненти
Синтетичні компоненти піддаються звичайній мийці. Якщо цього недостатньо, синтетичні компоненти можна обробляти також не містять розчинників спеціальними засобами, призначеними для догляду за такими виробами. Для догляду за синтетичними компонентами не годяться засоби догляду за лаком.
Ушкодження лакофарбового покриття
Незначні пошкодження лакофарбового покриття ліквідуються барвником або аерозольним балон-
Незначні пошкодження лакофарбового покриття, такі як подряпини, мітки або сліди від ударів каменів, відразу до появи корозії, покривати лаком. Придатні для Вашого автомобіля барвисті олівці або аерозольні балончики є на СТО Audi.
Номер оригінального шифру лакофарбового покриття Вашого автомобіля можна знайти у заводській табличці з параметрами автомобіля, див Ідентифікаційні номери автомобіля.
Ретельно видаліть наліт іржі, що з'явився на місці пошкодження.
Спочатку нанесіть на це місце антикорозійну грунтовку, а потім лак.
Віконне скло
Сніг та лід видаляйте пластиковим скребком.
Інші залишкові утворення видаляйте очищувачем стекол.
Скло сушіть чистою тканиною.
Не допускається чищення вітрового скла засобом видалення комах чи воском. В іншому випадку можливе порушення функції щіток склоочисника (вібрація щіток).
Залишки гуми, олії, мастила або силікону можна прибрати склоочисником або засобом для видалення силікону . Залишки воску можна видалити лише спеціальним очисником.
Скло необхідно чистити регулярно також зсередини.
Для сушіння скла використовуйте спеціальну тканину або шкіру для стекол. Призначену для обробки лакованих поверхонь шкіру не використовуйте для сушки скла, т.к. залишки консерванту негативно позначаються на видимості.
Нитки обігріву заднього скла знаходяться на внутрішній поверхні скла. Не допускається наклеювання наклейок на нитки електрообігріву заднього скла, щоб не пошкодити їх.
Гумові ущільнення
Гумові ущільнення дверей, капота, багажника, панелі даху та стекол зберігають свої властивості і служать довше, якщо їх час від часу натирати спеціальним засобом, призначеним для догляду за гумовими виробами (наприклад, силіконовий аерозоль). Після такої обробки вони не примерзают навіть узимку і легше відчиняються двері. Крім того, не допускайте передчасного зношування ущільнень і порушення герметичності.
Замки
Взимку замки можуть замерзнути.
При миття автомобіля слідкуйте, щоб у замки потрапляло якнайменше води.
Колеса зі сталевими дисками
Диски та ковпаки коліс мийте в процесі миття автомобіля.
Чищення коліс запобігатиме відкладенню на їх поверхні продуктів зносу гальмівних накладок, бруду та дорожньої солі.
Продукти зносу гальмівних накладок, що міцно пристали, можна видалити безкислотним засобом для чищення дисків. Кислотосодержащіе засоби для чищення дисків можуть бути агресивними по відношенню до поверхні колісних болтів.
Регулярна обробка дисків рідким твердим воском запобігає їх передчасному забрудненню.
Ушкодження лакофарбового покриття усувайте до появи іржі (Розділ Ремонт незначних пошкоджень кузовних панелей).
Легкосплавні диски коліс
Змивайте з дисків щонайменше кожні два тижні продукти зносу гальмівних накладок і дорожньої солі.
Чисті колеса обробляйте лише безкислотним засобом для чищення легкосплавних дисків.
Кожні три місяці ґрунтовно натирайте диски твердим воском .
Для збереження протягом тривалого часу декоративного вигляду легкосплавних коліс за ними потрібен регулярний догляд. Якщо регулярно не видаляти продукти зношування гальмівних накладок і дорожньої солі, то названі речовини почнуть роз'їдати легкий сплав.
Обробляйте колеса спеціальним безкислотним засобом для чищення легкосплавних дисків. У жодному разі не залишайте засіб для чищення довше визначеного інструкцією часу. Кислотосодержащіе засоби для чищення дисків можуть бути агресивними по відношенню до поверхні колісних болтів.
Не можна використовувати політуру, призначену для догляду за лакофарбовими покриттями, або іншими абразивними засобами. У разі пошкодження захисного лакового покриття, наприклад, від ударів каміння, дефект усуньте негайно.
Антикорозійний захист днища кузова
У процесі їзди не виключається пошкодження захисного шару, тому рекомендується з певною періодичністю - найкраще перед початком зимового сезону та навесні - звертатися на СТО для перевірки, а при необхідності для усунення пошкоджень захисного покриття, нанесеного на днище кузова та ходову частину автомобіля.
Консервація порожнин кузова
Не потрібно перевіряти консервацію порожнин кузова.
Всі схильні до корозії порожнини автомобіля оброблені консервуючим воском вже на заводі-виробнику.
Така консервація не потребує контролю та подальшої обробки. У разі виділення воску з порожнин кузова при високій температурі видаліть його синтетичним шабером та бензином для промивання.
Догляд за елементами салону
Синтетичні компоненти, штучна шкіра, накладки та оббивка
Синтетичні компоненти та штучну шкіру протирайте вологою тканиною. Якщо цього недостатньо, то ці компоненти можна обробляти тільки спеціальними засобами, що не містять розчинників, призначеними для догляду за такими виробами.
Накладка та оббивка дверей, ущільнення багажника, стелі і т.д. обробляються спеціальними очищувачами або сухою піною та м'якою губкою.
Натуральна шкіра
При зверненні та догляді необхідно дотримуватися певної обережності та правил, що обумовлено виключно високою якістю застосовуваних сортів шкіри та їх особливими властивостями (чутливість до олій, жирів, забруднення тощо).
Уникайте тривалого перебування автомобіля на відкритому сонці, щоб зберегти шкіру від вигоряння. При тривалому знаходженні автомобіля на сонці шкіра має бути захищена від прямого впливу сонячних променів.
Регулярно та після кожного чищення використовуйте захисний крем. Крем живить шкіру, сприяє тому, щоб Ваша шкіряна оббивка залишалася еластичною та сприяє дихання, а також відновлювала вологість. Одночасно крем утворює чи оновлює захист поверхні.
Чистіть шкіру кожні 2-3 місяці. Свіжі забруднення видаляйте відразу.
Свіжі плями від кулькових ручок, чорнила, помади, крему для взуття і т.д. видаляйте якнайшвидше.
Необхідний також догляд за кольором шкіри. Спеціальним кремом для догляду за кольором шкіри освіжіть колір у відповідних місцях.
Оздоблення з натуральної шкіри
Нормальне чищення
Чистіть забруднену поверхню злегка зволоженою бавовняною або вовняною тканиною.
Сильні забруднення
Сильно забруднені місця чистіть тканиною, змоченою слабким мильним розчином (дві столові ложки хімічно нейтрального мила на літр води).
При цьому обов'язково стежте, щоб шкіра ніде не промокла наскрізь і щоб вода не проникла крізь шви.
Після миття протріть шкіру м'якою та сухою тканиною.
Видалення плям
Свіжі плями на основі води, (наприклад, кава, чай, соки, кров і т.д.) видаліть тканиною, що вологовбирає, або серветкою. Засохлі плями видаліть очищувачем із набору для догляду за шкірою.
Свіжі жирові плями (наприклад, вершкове масло, майонез, шоколад і т.д.) видаліть тканиною, що вологовбирає, або серветкою, або, якщо пляма ще не ввібралася, очищувачем з набору по догляду за шкірою .
Засохлі жирові плями видаліть за допомогою жиророзчинного аерозолю.
Особливі плями (наприклад, плями від кулькових ручок, фломастеру, лаку для нігтів, дисперсної фарби, крему для взуття і т.д.) видаляються придатним для шкіри спеціальним засобом для виведення плям.
Догляд за шкірою
Кожні півроку обробляйте шкіру засобом догляду.
Засіб для догляду за шкірою наносите виключно ощадливо.
Залишивши на деякий час для впливу, його стирають м'якою тканиною.
При виникненні питань звертайтеся на СТО за консультацією щодо програми засобів догляду за шкірою, що включає, наприклад:
- Набір для чищення та догляду;
- Фарбуючі креми для догляду за шкірою;
- Засоби для виведення плям для видалення плям кулькових ручок, крему для взуття і т.д.;
- Жиророзчинний аерозоль.
Чистка шкіри Alcantara®
Видалення плям
Змочіть ганчірку теплою водою або розведеним спиртом .
Видаліть пляму, змиваючи її тканиною до центру.
Висушіть м'якою тканиною зачищену ділянку.
Не використовуйте засоби для догляду за шкірою.
Для видалення пилу та забруднень Ви можете використовувати також шампунь для догляду за шкірою.
Пил, частинки бруду в порах, складках та швах сприяють зносу шкіри та можуть пошкодити її поверхню. При тривалому знаходженні автомобіля на сонці шкіра повинна бути захищена від прямої дії сонячних променів, щоб зберегти її від вигоряння. Легка зміна кольору, зумовлена експлуатацією шкіри, є нормальною.
У жодному разі не чистіть шкіру Alcantara® розчинниками, полотерним воском, кремом для взуття, засобами для догляду за шкірою і т.д.
Для чищення шкіри в жодному разі не використовуйте щітки, жорсткі губки і т.д.
Ремені безпеки
Забруднені ремені стирають слабким мильним розчином.
При сильному забрудненні стрічки ременя може порушити роботу механізму автоматичного втягування стрічки ременя. Перед змотуванням стрічки ременя механізмом втягування їй треба дати повністю просохнути.
Не піддавайте ремені хімчистці, оскільки хімічні речовини можуть зруйнувати тканину. Не допускайте попадання на стрічки ременів їдких рідин.
Замініть ремені у разі пошкодження тканини, з'єднань, механізмів втягування стрічки або замків.
Коментарі відвідувачів