Витрата бензину
Високотехнологічним двигунам Audi теж допомагає електроніка трохи «приборкати спрагу» двигуна. При прогулянковій швидкості Audi цілком може коштувати 8,5 л на 100 км. З іншого боку, не становитиме проблеми збільшити витрату палива більш ніж до 12 л на 100 км.
Уприскування
У шестициліндровому двигуні з робочим об'ємом 2,8 л встановлена система упорскування MPI. За абревіатурою MPI ховається скорочення англійської назви Multi Point Injection – багатоточковий упорскування. (Пізнавальною ознакою системи упорскування MPI є вимірювач потоку свіжого повітря в повітрозабірному шлангу ззаду праворуч у руховому відсіку.)
Майже ідентична їй система упорскування палива MPFI двигуна 2,6 л названа цією абревіатурою тільки для відмінності, яка розшифровується як Multi Point Fuel Injection – багатоточковий упорскування палива. (Пізнавальна ознака: відсутність вимірювача потоку свіжого повітря.)
Відмінною ознакою цих двох систем є спосіб вимірювання кількості (або маси) повітря, що всмоктується:
- MPI робить це за допомогою термоанемометричного дротяного витратоміра повітря.
- У MPFI для цих цілей використовується датчик тиску повітря у впускному колекторі (вбудований в блок управління і пов'язаний шлангом з впускним колектором), а також датчик температури повітря, що всмоктується (у впускному колекторі).
Коментарі відвідувачів