Kontrola voľnobežných otáčok a obsahu CO
1. Nechajte sa viesť hlavou 16 alebo 23. Uistite sa, že je motor zahriaty na normálnu prevádzkovú teplotu a že je správne nastavené časovanie zapaľovania. Skontrolujte tiež, či systém vetrania kľukovej skrine, ventil EGR, katalyzátor a lambda sonda fungujú správne. Vložka vzduchového filtra musí byť tiež v dobrom stave.
Výmena palivového filtra na karburátorových motoroch
2. Nechajte sa viesť Kapitola 7.
Výmena vložky vzduchového filtra
3. Nechajte sa viesť Kapitola 3.
Kontrola netesností z výfukového systému
4. Umiestnite vozidlo nad kontrolný otvor. Naštartujte motor a nastavte voľnobežné otáčky, skontrolujte úniky z výfukového systému. Skontrolujte tiež známky poškodenia alebo silnej korózie, skontrolujte upevnenie častí systému.
Komentáre návštevníkov