АЕЛ спецификације
Преношење: | ||
ознака кода |
AEL
| |
Аутоматски мењач |
097
| |
Претварача обртног момента: | ||
ознака кода |
LCCA
| |
Блок вентила: | ||
ознака кода |
LAA
| |
Број клинова |
унутрашњег
|
спољашњи
|
- квачило К1 |
5
|
4
|
– квачило К2 |
5
|
5
|
- квачило К3 |
5
|
4
|
– кочница Б1 |
6
|
6
|
– кочница Б2 |
6
|
5
|
Мотор |
Запремина 2,3 литра
| |
Однос крајњег погона |
3.70
| |
Преносни однос: | ||
– 1. брзина |
2.71
| |
– 2. брзина |
1.55
| |
– 3. брзина |
1.00
| |
– 4. брзина |
0.68
| |
- ход уназад |
2.11
| |
хладњак течности за аутоматски мењач |
уграђен у хладњак мотора
|
Спецификације ЦБУ
Преношење: | ||
ознака кода |
CBU
| |
Аутоматски мењач |
097
| |
Претварача обртног момента: | ||
ознака кода |
LBCA
| |
Блок вентила: | ||
ознака кода |
LAC
| |
Број клинова |
унутрашњег
|
спољашњи
|
- квачило К1 |
5
|
4
|
– квачило К2 |
5
|
5
|
- квачило К3 |
5
|
4
|
– кочница Б1 |
6
|
6
|
– кочница Б2 |
6
|
7
|
Мотор |
Запремина 2,3 литра
| |
Однос крајњег погона |
3.70
| |
Преносни однос: | ||
– 1. брзина |
2.71
| |
– 2. брзина |
1.55
| |
– 3. брзина |
1.00
| |
– 4. брзина |
0.68
| |
- ход уназад |
2.11
| |
хладњак течности за аутоматски мењач |
уграђен у хладњак мотора
|
Хладњак течности аутоматског мењача је уграђен у хладњак мотора
Механизам за хлађење аутоматског мењача
- 1. Црево за довод
- 2. Вијак, 10 Нм
- 3. О-прстен
- 4. Навртка, момент затезања 60 Нм
- 5. Васхер
- 6. Мењач
- 7. Филтер расхладне течности аутоматског мењача
- 8. Мерна шипка за мерење нивоа расхладне течности аутоматског мењача
- 9. Радијатор - са уграђеним хладњаком за расхладну течност аутоматског мењача
- 10. Васхер
- 11. Повратна цев за хладњак расхладне течности аутоматског мењача
- 12. Васхер
- 13. Бањо спојни вијак, 40 Нм
- 14. Стезаљка
- 15. Васхер
- 16. Вијак, 10 Нм
- 17. Бањо спојни вијак, 30 Нм
- 18. Вијак, 10 Нм
- 19. Прекидач температуре, 15 Нм
- 20. Васхер
- 21. Цев за довод течности за аутоматски мењач
- 22. Вијчана веза тип "банџо", 30 Нм - са рупом за температурни прекидач
- 23. Васхер
- 24. Повратна цев расхладне течности хладњака аутоматског мењача
- 25. Бањо спојни вијак, 40 Нм
- 26. О-прстен
- 27. Доводни цевовод за хладњак расхладне течности аутоматског мењача
- 28. Васхер
Упозорење: Момент затезања доводног црева 1 до уљног корита: 80 Нм
Упозорење: Увек замените О-прстенове 3, 26.
Упозорење: Увек замените подлошке 5, 10, 12, 20, 23, 28.
Упозорење: Филтер расхладне течности аутоматског мењача 7 може се заменити без скидања мотора
Упозорење: Момент затезања повратне цеви за расхладну течност аутоматског мењача: 40 Нм
Упозорење: Момент затезања за причвршћивање доводне цеви течности за аутоматски мењач 21 на доводну цев: 40 Н.м
Упозорење: Момент затезања за причвршћивање повратне цеви расхладне течности 24 хладњака аутоматског мењача на повратну цев: 40 Нм
Упозорење: Момент затезања за доводну цев цеви хладњака расхладне течности 27 аутоматски мењач: 40 Нм
Повлачење
1. Искључите негативни кабл батерије.
2. Искључите конектор брзиномера.
3. Искључите конектор температурног прекидача.
4. Уклоните горње вијке за монтирање мотора и мењача.
5. Искључите конектор сензора кисеоника.
6. Искључите жицу за уземљење преноса.
7. Инсталирајте носач мотора.
8. Уклоните доњи штит мотора и носаче.
9. Уклоните издувну цев.
10. Одвојите осовине од мењача.
11. Уклоните завртње стартера.
12. Положите стартер на страну и причврстите га жицом.
13. Уклоните монтажне матице претварача обртног момента (3 комада).
14. Уклоните топлотни штит са вишефункционалног прекидача.
15. Искључите конекторе 1, 2 и 3.
16. Уклоните стезаљку жице са мењача.
17. Одвојите цеви за течност аутоматског мењача.
18. Запечатите црева чеповима, део 357 853 586 Б.
19. Запечатити цеви гуменим поклопцима, део 055 121 324.
Упозорење: бројеви делова су само за референцу.
20. Поставите носач или одговарајућу дизалицу испод мењача.
21. Уклоните носаче мењача.
22. Уклоните копчу ручице мењача.
23. Искључите кабл.
24. Уклоните доње монтажне завртње мотора/трансмитера.
25. Повуците осовине уназад.
26. Одвојите мењач од мотора.
27. Пажљиво спустите мењач.
28. Подржите претварач обртног момента тако да не падне.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
2. Проверите да ли су водилице правилно постављене приликом постављања.
3. Проверите подешавање кабла мењача.
4. Подесите кабл ако је потребно.
Обртни момент
Причвршћивање осовинских вратила на погонске прирубнице |
80 Нм
|
Вијци за причвршћивање хидротрансформатора |
60 Нм
|
Вијци за причвршћивање мењача на мотор (4-цилиндрични) |
55 Нм
|
Вијци за причвршћивање мењача на мотор (5-цилиндар) |
види табелу Моменти затезања (5-цилиндарски мотори)
|
Причвршћивање носача мењача на мењач |
40 Нм
|
Причвршћивање мењача на тело |
110 Нм
|
Аутоматски мењач 097 - картер, зупчаници, вратила / Механизам аутоматског мењача
- 1. Поклопац
- 2. Вијак, 30 Нм - за малу погонску осовину
- 3. Васхер
- 4. Подлошка - за носач планета
- 5. Мењач
- 6. Васхер
- 7. Потисни игличасти лежај
- 8. Васхер
- 9. О-прстен
- 10. Носилац планете
- 11. Подлошка - за кочницу за ход уназад (У 1)
- 12. Унутрашњи клизни прстен
- 13. Спољашњи клизни прстен
- 14. Притисни прстен
- 15. Прстенаста опруга
- 16. Једносмерно квачило - са клипом Б1
- 17. Потпорни прстен - за једносмерно квачило
- 18. Дефлектор уља
- 19. Потпорни прстен - за монтажни обод
- 20. Централни зупчаник, мали
- 21. Васхер
- 22. Потисни игличасти лежај
- 23. Централни зупчаник, велики
- 24. Васхер
- 25. Потисни игличасти лежај
- 26. Погонска осовина, велика
- 27. Потисни игличасти лежај
- 28. Игличасти лежај
- 29. Погонска осовина, мала
- 30. Потисни игличасти лежај
- 31. Васхер
- 32. Квачило 3. / 4. брзина (К3) - са осовином пумпе
- 33. Васхер
- 34. Потисни игличасти лежај
- 35. Васхер
- 36. Квачило 1. - 3. брзина (К1) - са осовином турбине
- 37. Подлошка - за подешавање слободног хода квачила К1 и К2 (ако је потребно, поставља се друга подлошка)
- 38. Подлошка - за подешавање слободног хода квачила К1 и К2 (ако је потребно, поставља се друга подлошка)
- 39. Квачило за рикверц (К2)
- 40. Оквир за монтажу
- 41. Спољашњи клизни прстен
- 42. Унутрашњи клизни прстен
- 43. Опружна капа
- 44. Спољашњи клизни прстен
- 45. Пролеће
- 46. Опружна капа
- 47. Спољашњи клизни прстен
- 48. Опружна подлошка, конкавна
- 49. Заптивка
- 50. О-прстен
- 51. Пумпа за расхладну течност аутоматског мењача
- 52. Вијак, 10 Нм
Упозорење: Уклоните поклопац 1 шрафцигером, монтирајте га са чахуром од 40–20.
Упозорење: Језици подлошке 6 окренути су према потисном игличастом лежају.
Упозорење: Увек замените О-прстен 9, инсталиран на планетарном носачу
Упозорење: Приликом уградње, лагано подмажите подлошке и игличасти лежај, поставите подлошке и игличасти лежај на планетарни носач, а затим поставите планетарне прстенове
Упозорење: Пре уградње нових унутрашњих клинастих прстенова 12, потопите их у течност за аутоматски мењач 15 минута.
Упозорење: Равна страна потисног прстена 14 је окренута ка прстеновима.
Упозорење: Закривљена страна прстенасте опруге 15 окренута је ка једносмерном квачилу.
Упозорење: Након постављања причврсног прстена 17, уградите дефлектор уља 18.
Упозорење: Уљни дефлектор 18 је уграђен у жлеб кућишта мењача (близу отвора за течност аутоматског мењача), уградите рефлектор након уградње једносмерне чауре и пре уградње причврсног прстена монтажног прстена.
Упозорење: Пре уградње потпорног прстена 19, проверите да ли су једносмерна чаура и уљни затварач постављени.
Упозорење: Централни зупчаници 20, 23 су монтирани на носач планета.
Упозорење: Поставите подлошку 21 са заобљеном страном према малом централном зупчанику.
Упозорење: Подлошка 24 се поставља са закошеном страном у велики централни зупчаник.
Упозорење: Погонске осовине 26, 29 су постављене на носач планете.
Упозорење: Потисни игличасти лежај 30 окренут је према малом погонском вратилу. Подлошка се може монтирати на игличасти лежај.
Упозорење: Језици подлошке 31 окренути су према потисном игличастом лежају, подлошка се може монтирати на игличасти лежај
Упозорење: Језици подлошке 33 окренути су према потисном игличастом лежају.
Упозорење: Монтажна обујмица 40 је постављена тако да клинови једносмерне спојнице улазе у жлеб.
Упозорење: Увек уградите спољни утор 41 дебљине 3 мм.
Упозорење: Пре уградње нових унутрашњих клинова 42, потопите их у АТФ 15 минута.
Упозорење: Уклоните сва три поклопца опруге 43, инсталирајте након уградње првог спољашњег клизног прстена.
Упозорење: Увек уградите спољни утор 44 дебљине 2 мм.
Упозорење: Уклоните све три опруге 45, инсталирајте након уградње свих спољних прстенова.
Упозорење: Уклоните сва три поклопца опруге 46, инсталирајте пре уградње последњег спољашњег клизног прстена.
Упозорење: Увек замените заптивку 49.
Упозорење: Увек замените О-прстен 50, инсталиран на пумпи расхладне течности аутоматског мењача.
Пин аранжман
Упозорење: Пре инсталирања мотора, проверите да ли су игле на месту.
За неке мењаче уграђене на 5-цилиндарски мотор, потребно је уградити отклонску чауру (број 012 301 153).
Приликом уградње новог мотора, проверите присуство чауре на радилици. Ова чаура се мора прво инсталирати пре инсталирања погонског диска.
Бројеви делова су дати само за фусноте. Молимо контактирајте свог продавца за најновије информације.
Моменти затезања (5-цилиндарски мотори)
Положај | Величина вијака | Количина | Обртни момент (Н м) |
1
|
М12х67
|
1
|
65
|
2
|
М12х80
|
3
|
65
|
3
|
М12х90
|
1
|
65
|
4
|
М12х100
|
1
|
65
|
5
|
М12х120
|
1
|
65
|
6
|
М12х50
|
1
|
45
|
7
|
М12х38
|
1
|
45
|
8
|
М12х40
|
2
|
25
|
Положаји А и Б - рукави за центрирање |
блок вентила
- 1. Тигањ за уље
- 2. Вијак, 10 Нм
- 3. Заптивка
- 4. Струт
- 5. Филтер за уље
- 6. Блок вентила
- 7. Вијак, 10 Нм
- 8. Повезивање конектора
- 9. О-прстен
- 10. Плуг
- 11. О-прстен
- 12. О-прстен
- 13. Механичка шипка за пренос вентила
- 14. Цартер завршни погон
- 15. Заптивка
- 16. Вијак, 5 Нм
- 17. Вијак, 8 Нм
- 18. Доводна цев за хладњак расхладне течности аутоматског мењача
- 19. Вијак, 10 Нм
Упозорење: Блок вентила се може уклонити без скидања мењача са возила. Замените блок вентила ако је прљав или оштећен.
Упозорење: Немојте покретати мотор или влачити возило ако је уљно корито уклоњено или нема уља у мењачу.
Упозорење: Пре уклањања уљног корита 1, уклоните цев за довод расхладне течности.
Упозорење: Увек замените заптивку 3, поставите одстојник на заптивку.
Упозорење: Поставите одстојник 4 на заптивку.
Упозорење: Уградите заптивку филтера за уље 5.
Упозорење: Прикључна утичница 8 се поставља заједно са О-прстеном.
Упозорење: Увек замените О-прстенове 9, 11, 12.
Упозорење: Уклоните утикач 10 пре уклањања/уградње једносмерног квачила.
Упозорење: Прирубнички крај преносне шипке механичког вентила 13 мора бити окренут према вентилу.
Упозорење: Увек замените заптивку 15, уграђену у филтер за уље.
Упозорење: Момент затезања доводне цеви хладњака расхладне течности 18 аутоматског мењача на уљну посуду: 80 Нм
Идентификација
Шифра је утиснута на металну плочу која мора остати причвршћена за блок вентила.
Редослед извршења
1. Инсталирајте О-прстенове на утикачу.
Упозорење: Пре уклањања/уградње једносмерног квачила, уклоните утикач из кућишта радилице да бисте избегли оштећење утикача и О-прстена.
2. Поставите утикач тако да обод буде у жлебу на кућишту радилице.
механички вентил
Инсталација
1. Померите ручицу мењача у П.
2. Инсталирајте механички вентил до краја у блок вентила. Предајник А је означен стрелицом.
3. Затегните запорни завртањ Б на 4 Нм
Упозорење: Полуга Ц механичког вентила мора бити притиснута на гранични завртањ Б током уградње. Када затегнете завртањ Б полуге Ц механичког вентила, држите полугу гурајући је у правцу стрелице.
Положај уградње филтера за уље
Брава за паркирање
- 1. Вијак, 10 Нм
- 2. Утикач
- 3. О-прстен
- 4. Засун паркирне кочнице
- 5. Паркинг опрема
- 6. Иглица за закључавање зупчаника за паркирање
- 7. Повратна опруга
- 8. Засун - за вишенаменски прекидач
- 9. Вијак, 10 Нм
- 10. Мултифункционални прекидач (F125)
- 11. О-прстен
- 12. Цап
- 13. Цартер завршни погон
- 14. О-прстен
- 15. Сензор брзине
- 16. Вијак, 10 Н. м.
- 17. Полуга осовине мењача
- 18. Вијак, 10 Нм
- 19. Слееве
- 20. О-прстен
- 21. Вратило мењача
- 22. Лоцк васх
- 23. Вијак, 10 Нм
- 24. Полуга механичког вентила
- 25. Вијак, 4 Нм
- 26. Опруга за закључавање
- 27. Вијак, 10 Нм
- 28. Полуга
Упозорење: Увек замените о-прстенове 3, 11, 14, 20.
Упозорење: Засун паркирне кочнице 4 је постављен са повратном опругом, поравнати са ручним зупчаником.
Упозорење: Заобљена страна 5 паркинг зупчаника окренута је према поклопцу погонског зупчаника.
Упозорење: Инсталирајте засун 6 механизма за паркирање са замаком.
Упозорење: Уклоните/уградите навлаку 19 помоћу трна.
Упозорење: О-прстен 20 је уграђен у жлеб осовине мењача.
Упозорење: Пре уклањања осовине мењача 21, уклоните вишенаменски прекидач и опругу за закључавање, увек монтирајте помоћу полуге.
Диференцијал (Аутоматски мењач)
Упозорење: Ако испустите погон брзиномера током склапања, то може утицати на тачност његових очитавања у будућности.
- 1. Вијак, 25 Нм
- 2. Прирубница леве осовине
- 3. Заптивка прирубнице полуосовине
- 4. Вијак, 25 Нм
- 5. Чеп за пуњење течности за аутоматски мењач
- 6. Погон брзиномера
- 7. О-прстен
- 8. Поклопац завршног погона
- 9. Заптивка
- 10. Прстен за закључавање прирубнице осовине
- 11. Прирубница осовине
- 12. О-прстен
- 13. Заптивка
- 14. Игличасти лежај
- 15. Мењач
- 16. Заптивка
- 17. Поклопац за вентилацију осовине
- 18. Вијак, 10 Нм
- 19. Диференцијал
- 20. Импулсни прстен - за електронски брзиномер
Упозорење: Немојте користити детерџенте за домаћинство. Да бисте спречили оштећење пумпе за прање.
Упозорење: Увек замените О-прстенове 7, 12.
Упозорење: Приликом замене поклопца крајњег погона 8, подесите поставку прстенастог зупчаника.
Упозорење: Увек замените заптивку 9.
Упозорење: Уклоните кутију за пуњење 13 помоћу полуге ВВ681.
погонски зупчаник
- 1. Гумени поклопац
- 2. Затезни вијак, 250 Нм
- 3. Сферна подлошка
- 4. Васхер
- 5. Унутрашња трка конусног ваљкастог лежаја
- 6. Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја
- 7. Мењач
- 8. Потисни лежај
- 9. Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја
- 10. Унутрашња трка конусног ваљкастог лежаја
- 11. Погонски зупчаник
Упозорење: Уклоните гумени поклопац 1 одвијачем, монтирајте га са чахуром од 40–20.
Упозорење: Приликом уклањања/уграђивања завртња 2, укључите ручни степен преноса.
Упозорење: Конвексна страна сферне подлошке 3 окренута је ка затезном вијку.
Упозорење: Унутрашњи прстен конусног ваљкастог лежаја 5: Поставите тако да језичци стану у жлеб унутрашњег прстена другог конусног ваљкастог лежаја. Након што одредите потребну дебљину подлошке, поставите кавез на погонски зупчаник, након наношења слоја заптивача АМВ 185 10001.
Упозорење: Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја 6: уклонити одговарајућим замаком, поставити са потисном петом 30–20, нанети слој заптивача АМВ 185 10001.
Упозорење: Равна страна потисног лежаја 8 је окренута према улазном вратилу, уградите затезни вијак на погонски зупчаник пре уградње.
Упозорење: Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја 9: уклоните одговарајућим замахом, монтирајте потисном петом, нанесите слој заптивача АМВ 185 10001.
зупчаник
- 1. Мењач
- 2. Погонски зупчаник - упарен са прстенастим зупчаником
- 3. Унутрашња трка конусног ваљкастог лежаја
- 4. Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја
- 5. Подлошка С3
- 6. Чаура осовине зупчаника
- 7. Заптивка осовине погонског зупчаника
- 8. Гумени поклопац
- 9. Хек нут
- 10. Унутрашња трка конусног ваљкастог лежаја
- 11. Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја
- 12. Вијак, 25 Нм
- 13. Поклопац зупчаника
- 14. О-прстен
- 15. Спацер
- 16. Подлошка С4
- 17. Погон зупчаника
- 18. Паркирни зупчаник за закључавање
Упозорење: Немојте користити детерџенте за домаћинство. Да бисте спречили оштећење пумпе за прање.
Упозорење: Погонски зупчаник 2 упарен са прстенастим зупчаником се мењају заједно.
Упозорење: Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја 4: Скинути са замаком.
Упозорење: Чаура осовине зупчаника 6: Уклоните заједно са унутрашњим прстеном конусног ваљкастог лежаја.
Упозорење: Заптивка осовине зупчаника 7: Увек замените, уклоните одвијачем.
Упозорење: Гумени поклопац 8: уклоните шрафцигером.
Упозорење: Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја 11: Уклонити са замаком.
Упозорење: Увек замените О-прстен 14.
Упозорење: Одстојник 15: Шира контактна површина је окренута према погонском зупчанику.
Упозорење: Погон зупчаника 17: Виша ивица је окренута ка брави паркирног зупчаника.
Упозорење: Паркирни зупчаник за закључавање 18: погонски зупчаник са заобљеним бочним странама.
Диференцијал
- 1. Поклопац диференцијала
- 2. Импулсни точак
- 3. Подлошка С1
- 4. Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја
- 5. Вијак, 90 Нм
- 6. Унутрашња трка конусног ваљкастог лежаја
- 7. Диференцијална кутија
- 8. Зупчаник - упарен са зупчаником
- 9. Унутрашња трка конусног ваљкастог лежаја
- 10. Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја
- 11. Подлошка С2
- 12. Мењач
- 13. Сателити
- 14. Потисна подлошка
- 15. Зупчаници полуоси
- 16. Излазна осовина
- 17. Потпорни прстен
- 18. Оса сателита
- 19. Навртка прирубнице осовине
Упозорење: Пре уградње унутрашњег прстена конусног ваљкастог лежаја 9, загрејте га на 100°Ц.
Упозорење: Приликом постављања осовине зупчаника, пазите да не оштетите потисну подлошку.
Упозорење: Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја 4: Скинути са замаком.
Упозорење: Кутија диференцијала 7: подесите након замене зупчаника.
Упозорење: Зупчаник 8 упарен са зупчаником се замењују заједно, након замене подесите подешавање прстенастог зупчаника и зупчаника. Да бисте уклонили, уклоните из кутије диференцијала помоћу трна. Пре уградње, загрејте на 100°Ц и поставите клинове за поравнање.
Упозорење: Спољашњи прстен конусног ваљкастог лежаја 10: Скинути са замаком.
Упозорење: Уградите излазно вратило 16 пре уградње осовине зупчаника.
Упозорење: Зупчаник 18: уклонити са замаком; прегледати знакове хабања; заменити ако је потребно.
Коментари посетилаца