11. Померите ручицу на аутоматском мењачу у положај "П" - назад до стоп. Уверите се да су оба предња точка закључана покушавајући да их окренете у истом смеру у исто време.
Напомена: Упркос уградњи аутоматског мењача у положај "П", точкови у уторним правцима могу да се ротирају због диференцијалног уређаја.
12. Отпустите вијак (с) причвршћивање сајле за аутоматски мењач.
13. Ставите врх сајле на ручицу мењача и уверите се да нема напетости тако што ћете га неколико пута померати напред-назад. Затегните вијак за причвршћивање кабла.
14. Проверите подешавање избором режима 'П'. Отпустите педалу кочнице и проверите да се ручица мењача не може померити из положаја "3" са притиснутим дугметом на ручици. било који положај са притиснутим дугметом на ручици. Након тога проверите кореспонденцију између индикације на дисплеју и положаја полуге.
15. Поставите бирач на "Н". Отпустите педалу кочнице и проверите. да је полуга закључана. Закорачите на педалу и проверите да ли се полуга може померити. Ручица се може пребацити у режим 'Р' само када се притисне дугме.
16. На моделима са десним воланом, стартер се може покренути само у положајима "П" и "Н" са отпуштеним дугметом.
Коментари посетилаца