2. Okrenite ekscentar u smjeru suprotnom od kazaljke na satu s ključem HAZET 2587-1 tako da se zatezni valjak može fiksirati s osiguračem T 10115 ili sličnim.
3. Okrenite ključ HAZET 2587-1 u smjeru kazaljke na satu dok ne stane i zategnite maticu rukom (1).
4. Uklonite zupčasti remen prvo s pumpe rashladnog sredstva, a zatim s preostalih zupčanika.
Montaža
1. Provjerite je li zatezni valjak fiksiran zatikom za zaključavanje T 10115 i fiksiran maticom na desnom graničniku.
Oprez: Radovi na podešavanju zupčastog remena smiju se izvoditi samo kada je motor hladan. Prilikom okretanja bregaste osovine nije dopušteno zaustavljanje bilo kojeg klipa u TDC položaju. Opasnost od oštećenja ventila/kruna klipa.
2. Provjerite položaj zateznog valjka: stopa za zaključavanje (strelica na pratećoj ilustraciji) mora stati u utor na glavi cilindra, inače se držač mora pomaknuti u skladu s tim.
3. Ponovno provjerite podudaraju li se oznake TDC-a.
4. Odvrnite vijke pričvršćivanja kotača bregastog vratila tako da se kotač može pomicati u duguljastim otvorima.
5. Postavite kotač u duguljaste rupe u srednji položaj.
6. Stavite zupčasti remen na kotač bregastog vratila, pomoćnu remenicu, kotač radilice i na kraju na kotač pumpe rashladnog sredstva.
Napetost zupčastog remena
1. Uklonite zatik za zaključavanje T10115.
2. Otpustite pričvrsnu maticu (1) zatezni valjak.
3. Okrenite ekscentar zatezača ključem HAZET 2587-1 u smjeru kazaljke na satu tako da pokazivač (2) stajao u sredini ispred prozora osnovne ploče.
4. Dok držite polugu u ovom položaju, zategnite maticu zatezača na 20 Nm + 45°.
5. Zategnite vijke kotača bregastog vratila na 25 Nm.
Komentari posjetitelja