- 1 — Гайка з бурцікам, 50Нм, якая самастойна захоўваецца, абавязкова заменіце
- 2 — Апора амартызатара
- 3 - Шайба
- 4 — Апора
- 5 — Шрубавая спружына
- 6 - Дадатковая спружына
- 7 - Ахоўны кажух
- 8 — Ахоўны каўпак
- 9 - Апора спружыны ніжняя
- 10 - Талерка спружыны ніжняя
- 11 — Амартызатар
Зняцце
1. Зніміце амартызацыйную стойку.
2. Амартызацыйная стойка можа разбірацца толькі з ужываннем адмысловай прылады.
Перасцярога: Спружына амартызацыйнай стойкі сціснута вялікім намаганнем. Для зняцця амартызатара неабходна сціснуць спружыну адмысловай прынадай.
Перасцярога: Ні ў якім разе не здымайце амартызатар, калі спружына надзейна не сціснутая. Пры ўсталёўцы прынады для сціску спружыны сочыце за тым, каб віткі спружыны былі надзейна ахоплены і прынада не магло саслізнуць. Спружына сціснута вялікім намаганнем. Ужывайце толькі надзейную прыладу. Ні ў якім разе не злучайце спружыну дротам. Небяспека няшчаснага выпадку!
3. Зацісніце спружыну з наканечнікам у цісках.
5. Сцісніце спружыну адпаведным прыстасаваннем. СТА AUDI ужываюць для гэтай мэты прынада VAG 1752/1 (1).
6. Пры сціску сачыце за правільным становішчам спружыны ў прынадзе (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі). (1) - прыстасаванне для сціску, (2) - апора для віткоў спружыны.
7. Сцісніце спружыну так, каб вызвалілася верхняя талерка.
8. Адкруціце гайку з бурцікам мацавання штока. Пры гэтым утрымлівайце шток ад проворачивания кантавым ключом для ўнутранага шасцікантовіка. Для гэтага неабходны спецыяльны інструмент (2, 3 і 4), паказаны на ілюстрацыі 4.3 (HAZET 4910/13 або AUDI-Т10001/7, Т10001/11 і Т10001/3).
9. Зніміце сціснутую спружыну разам з прыстасаваннем для сціску.
10. Зніміце ахоўны кажух (1) і ніжнюю апору спружыны (2).
11. Пазначце становішча ніжняй талеркі ў адносінах да амартызатара (4).
12. Адлучыце талерку (3) з дапамогай пластмасавага малатка і зніміце наверх.
Усталяванне
Перасцярога: Маюцца спружыны розных груп допуску. Ужываць варта толькі спружыны з аднолькавай каляровай пазнакай. Рэкамендуецца замяняць спружыны і амартызатары ў пары, г.зн. абапал аўтамабіля.
1. Зацісніце новы патрон амартызатара з наканечнікам у апорах амартызацыйнай стойкі або ў цісках з накладкамі.
2. Перанясіце на новы амартызатар пазнаку са старога. Асцярожна з дапамогай пластмасавага малатка ўсталюеце ніжнюю талерку спружыны да ўпора на амартызатар. Пры гэтым сачыце за тым, каб пазнака на талерцы супала з пазнакай на амартызатары.
- А - Вось амартызатара/апорнага рычага
- I - Левая амартызацыйная стойка, У = 65±2 °
- II - Правая амартызацыйная стойка, С = 87±2°
3. Палажэнне ніжняй талеркі вызначаецца памерамі, паказанымі на ілюстрацыі.
4. Зрэз талеркі (стрэлка) павінен забяспечваць доступ да кузава.
5. Усталюйце на месца ніжнюю апору спружыны і ахоўны кажух.
6. Усталюйце на месца сціснутую спружыну разам з прыстасаваннем для сціску. Канец вітка спружыны павінен прылягаць да ўпора.
7. Устанавіце апору амартызатара з верхняй апорай спружыны на сціснутую спружыну так, каб апора спружыны прылягала да канца вітка спружыны (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі). Дапускаецца адхіленне ў межах±2 °.
8. Усталюйце шайбу і апору амартызатара.
Папярэджанне: Сачыце за тым, каб канец спружыны прылягаў да ўпора верхняй апоры спружыны.
9. Зацягніце новую гайку з бурцікам спецыяльнай прыладай момантам 50Нм. Спружыну пакуль не расціскайце.
10. Уцісніце вертыкальна амартызацыйную стойку прынадай для сціску VAG 1752/2.
11. Адпусціце ніжні стопарны рычаг і звярніце верхнюю талерку спружыны так, каб шкала апоры амартызацыйнай стойкі стаяла на адзнацы 7°.
12. Сачыце за тым, каб канцы спружыны прылягалі да ўпораў верхняй і ніжняй апор спружыны.
- I — Злева па напрамку руху
- II - Справа па кірунку руху
- А - Вось амартызатара/апорнага рычага
- B - Кут устаноўкі
13. Зафіксуйце стопарны рычаг.
14. Рычаг апоры спружыны прынады VAG 1752/2 (стрэлка) павінен супадаць з цэнтрам апоры.
15. Асцярожна прыслабце прыстасаванне для сціску спружыны і выміце яго.
16. Праверце рэгуляванне. Пры неабходнасці, паспрабуйце працэдуру.
17. Усталюеце на месца амартызацыйную стойку, звернецеся да адпаведнай часткі.
Каментары наведвальнікаў