Пярэднія тормазы
Тып сістэмы — Дыскавыя тармазныя механізмы з аднапоршневым суппортам з плаваючай скобай
Пярэднія тормазы
Лукас — АТЕ/Тэвес
Дыяметр дыска — 280 мм / 288 мм
Толщина дыска:
- Невентыляваныя дыскі:
- Новыя — 15 мм / 13 мм
- Мінімальная таўшчыня — 13 мм / 22 мм
- Вентыляваныя дыскі:
- Новыя — 25 мм / 22 мм
- Мінімальная таўшчыня — 23 мм / 20 мм
Максімальнае біенне дыска — 0,05 мм / 0,05 мм
Толщина фрыкцыйнага матэрыялу тармазных калодак (усе тыпы):
- Новыя — 14 мм
- Мінімальна дапушчальная — 2 мм
Заднія тормазы
Дыяметр дыска — 245 мм
Толщина дыска:
- Новага — 10 мм
- Мінімальна дапушчальная — 8 мм
Допустимое биение дыска — 0,05 мм
Толщина фрыкцыйнага матэрыялу тармазных калодак:
- Новых — 12 мм
- Мінімальная — 2 мм
Сервоусилитель тармазоў
Адлегласць ад шарніра штока да стыковачнай паверхні ўзмацняльніка:
- Мадэлі з левым размяшчэннем рулевага кіравання — 159,0±0,5 мм
- Мадэлі з правым размяшчэннем рулёвага кіравання — 173,2±0,5 мм
Моманты зацяжкі рэзьбовых злучэнняў Н·м
Гайкі гідраўлічнага блока ABS — 10
Болт мацавання осі тармазной педалі да кіруючага рычагу — 25
Пярэдні тармазны порт (ATE/Teves):
- Напраўляючыя шпількі — 25
- Болты кронштейна мацавання — 125
Болт кронштейна мацавання правадкі/тормозной трубкі — 10
Пярэдні тармазны порт (Лукас):
- Болты* накіравальных пальцаў — 30
- Болты мацавання кронштейна апоры — 125
- Болт мацавання правадкі/тормозного шланга — 10
Гайкі мацавання рычага ручнога тормазу — 25
Саединительные гайки тармазных трубок — 15
Гайкі мацавання галоўнага цыліндра — 50
Задняя тармазная падтрымка:
- Болт* накіравальнага пальца — 30
- Болт кронштейна мацавання — 85
Болты мацавання сервоусилителя/кронштейна педалі (Т45) — 25
* Выкарыстоўвайце новыя балты/гайкі
Каментары наведвальнікаў