Вядзёны дыск счаплення з пругкай ступіцай. Падшыпнік выключэнні счапленні шарыкавы, самоцентрирующийся.
Са студзеня 1988 г. на ўсіх аўтамабілях ужывалася счапленне з гідраўлічным прывадам выключэння счаплення.
Тэхнічныя характарыстыкі счаплення
Марка з чаплення: Fichtel und Sachs.
Максімальна дапушчальная няплоскаснасць працоўнай паверхні націск дыска ў эксплуатацыі, мм: 0,3.
Марка фрыкцыйных накладак вядзёнага дыска: Техtar Т 361.
Вонкавы дыяметр кіраванай кружэлкі, мм:
- аўтамабілі з КП тыпаў 013 і 014 II: 210;
- аўтамабілі з КП тыпу 093: 215;
- аўтамабілі з КП тыпу 016: 288.
Максімальна дапушчальнае кантавое біццё вядзёнай кружэлкі пры вымярэнні на адлегласці 2.5 мм ад вонкавага дыяметра. мм 0,4.
Пры ўсталёўцы счаплення размесціце кіраваны дыск якая выступае часткай калодкі ў бок націскаю дыска.
Свабодны ход педалі счаплення для аўтамабіляў з КП тыпаў 013, 014 II і 093, не больш за, мм: 15.
Перавышэнне педалі счаплення над педаллю тормазу для аўтамабіляў з КП тыпу 016, мм: 10.
Максімальны ціск у гідраўлічным прывадзе выключэння счаплення, кг/см2: 2,5.
Каментары наведвальнікаў