Инжекторни елементи
- 1. Монтажен винт
- 2. Капачка на инжектора
- 3. О-пръстен
- 4. Инжектор
- 5. Проводници
Елементи на регулатора на налягането на горивото
- 1. Мембрана
- 2. Пролет
- 3. Капак
- 4. Монтажна скоба
- 5. Винтове
- 6. Водещо око
- 7. Фиксиращ винт
- 8. Капачка
Корпус на дросела
Оттегляне
1. Отстранете въздушната тръба на тялото на дросела.
2. Разкачете горивните маркучи и проводниците от тялото на дросела.
3. Изключете кабела на ускорителя.
4. Разхлабете фиксиращите болтове на междинния фланец (стрелки) и свалете корпуса. Отстранете междинния фланец, ако е необходимо.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Горивен инжектор
Оттегляне
1. Отстранете въздушната тръба на тялото на дросела.
2. Изключете конектора.
3. Разхлабете фиксиращия винт и свалете капака.
4. Отстранете инжектора и уплътненията.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за температура на входящия въздух
Температурният сензор е монтиран в капачката на инжектора.
Регулатор на налягането на горивото
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Модул за позициониране на дросела
Оттегляне
1. Отстранете въздушната тръба на тялото на дросела.
2. Изключете кабела на ускорителя.
3. Изключете конектора на модула.
4. Разхлабете фиксиращите винтове и отстранете модула.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Потенциометър на дросела
Потенциометърът се намира в долната част на тялото на дросела и не може да се сменя.
Проверява се
Проверете дали съпротивлението между клеми 1 и 5 (модели с ръчна трансмисия, лява фигура) или 1 и 7 (модели с автоматична трансмисия, дясна фигура) е между 520 и 1300 ома. Когато дроселът е отворен с една четвърт, съпротивлението между клеми 1 и 2 трябва да се увеличи от 600 до 3500 ома, между клеми 1 и 4 (модели с ръчна трансмисия) или 1 и 6 (модели с автоматична трансмисия) от 600 до 6600 ома.
Системен превключвател на празен ход
Превключвателят е част от модула и не може да бъде заменен. Отстранете модула за положение на дросела.
Демпер на дросела
Оттегляне
1. Натиснете педала на газта.
2. Маркирайте позицията за монтаж на амортисьора, развийте контрагайката и развийте амортисьора.
Инсталиране и настройка
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Проверете дали лостът на дросела спуска буталото на амортисьора (1) с 4-8 mm, когато дроселът е затворен. Ако е необходимо, регулирайте позицията на амортисьора така, че при напълно затворена дроселова клапа да има разстояние А от 0,05 mm между ограничителния винт на дроселната клапа и ограничителя. 2 - контрагайка.
Сензор за кислород
Оттегляне
Сензорът е монтиран на изпускателния колектор. Разкачете конектора на сензора и развийте сензора.
Инсталиране
Завийте сензора до необходимия момент на затягане. Включете конектора.
Сензори за температура на охлаждащата течност
Оттегляне
1. Източете около една четвърт от охлаждащата течност от двигателя.
2. Развийте съответния сензор и изключете конектора.
Инсталиране и настройка
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Електронен блок за управление
Оттегляне
1. Премахнете декоративните панели. Развийте фиксиращите винтове и отстранете корпуса на електронния блок за управление.
2. Развийте фиксиращите винтове и отстранете електронния блок за управление, като изключите свързващия конектор.
Инсталиране и настройка
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Коментари на посетители