Зміст: Блок підрульових перемикачів ↓ Блок керування електронікою кермової… ↓ Спіральна пружина та датчик кута… ↓ Підрульові перемикачі ↓
1. Модуль рульової колонки складається із спіральної пружини, датчика кута повороту рульового колеса, підрульових перемикачів та блоку управління електронікою рульової колонки. Деталі установки модуля рульової колонки наведені на ілюстрації.
8.1. Деталі установки модуля рульової колонки:
1 - Спіральна пружина зі ковзним кільцем, після зняття не провертайте;
2 - Датчик G85 кута повороту кермового колеса;
3, 5, 11 – Болт, 0.65 Нм;
4 - Перемикач керування темпостатом;
6 - Лівий верхній підрульовий перемикач;
7 - Утримувач;
8 - Блок керування електронікою рульової колонки;
9 - Болт, 3 Нм;
10 - Правий підрульовий перемикач.
Блок підрульових перемикачів
2. Зніміть кермо (див. Розділ 9).
3. Зніміть нащільник (1 на ілюстрації) у напрямку стрілки.
8.3. Зняття накладок кермової колонки.
Викрутіть болти (4) викруткою Т8, за наявності викрутіть болти (6) і зніміть накладку важеля (5). Викрутіть болти (7), відокремте верхню накладку рульової колонки (2) від нижньої накладки (3) та зніміть їх. За наявності роз'єднайте гніздо на нижній накладці.
4. Викрутіть гвинт (2) та роз'єднайте гнізда (1, 3 та 4). Перед роз'єднанням роз'єму (4) зніміть електростатичний заряд. Акуратно зніміть блок перемикачів разом із блоком керування електронікою кермової колонки. Установка здійснюється у зворотному порядку.
8.4. Знімає блок підрульових перемикачів.
Блок керування електронікою кермової колонки
5. Зніміть блок підрульових перемикачів (див. підрозділ вище).
6. При центральному положенні кермової колонки акуратно відіжміть фіксатори (стрілки на ілюстрації) та відокремте від блоку підрульових перемикачів спіральну пружину (2) з датчиком кута (1).
8.6. Зняття спіральної пружини із датчиком.
7. Викрутіть болти (дивіться ілюстрацію) та зніміть блок керування електронікою кермової колонки (1) з блоку підрульових перемикачів.
8.7. Кріплення блоку управління електронікою кермової колонки.
8. Установка провадиться у зворотному порядку. Після заміни блоку керування його слід перекодувати за допомогою діагностичного приладу (див. розділ 5).
Спіральна пружина та датчик кута повороту рульового колеса
9. Зніміть кермо (див. Розділ 9) та накладки рульової колонки (див. параграф 3).
10. Роз'єднайте верхній роз'єм спіральної пружини, акуратно відіжміть фіксатори (дивіться ілюстрацію) та зніміть спіральну пружину (1) з блоку підрульових перемикачів.
8.10. Зняття спіральної пружини.
Примітка: Для ясності блок підрульових перемикачів на ілюстрації не показано.
11. При необхідності після зняття спіральної пружини зніміть датчик кута повороту кермового колеса у напрямку стрілки (дивіться ілюстрацію).
8.11. Знімає датчик кута повороту рульового колеса.
Після заміни датчика слід відкалібрувати датчик за допомогою діагностичного приладу (див. Розділ 5).
12. Установка провадиться у зворотному порядку.
Підрульові перемикачі
13. Зніміть блок підрульових перемикачів (див. підрозділ вище).
14. При центральному положенні кермової колонки акуратно відіжміть фіксатори (стрілки на ілюстрації 8.6) та відокремте від блоку підрульових перемикачів спіральну пружину (2) з датчиком кута (1).
15. Викрутіть болти (стрілки на ілюстрації) і зніміть з блоку підрульових перемикачів блок керування електронікою рульової колонки (2) та правий підрульовий перемикач (3), а також лівий нижній підрульовий перемикач (1).
8.15. Зняття підрульових перемикачів.
Викрутіть болти (5) та зніміть тримач (4).
Початковий текст матеріалу можна знайти на сайті AUDIMANUAL