Зняття та встановлення блок-фар та їх деталей (Audi Q7-4L-D)

Примітка: Лампи розжарювання слід замінювати лише лампами того самого типу. Перед заміною лампи перевірте, щоб відповідний світловий прилад вимкнено. Не беріть колбу лампи розжарювання голими пальцями, використовуйте чистий рушник або бавовняні рукавички. Відбитки пальців, залишені на колбі лампи, випаровуються і осідають на відбивачі, що особливо помітно на фарах та протитуманних фарах. Випадково залишені відбитки пальців слід видалити серветкою, просоченою спиртом. Не допускається протирати відбивачі фар, покриті захисним лаком, сухим жорстким ганчірком, а також застосовувати для цієї мети будь-які очищувачі або розчинники. Використовуйте м'які вологі серветки. Галогенні та ксенонові лампи знаходяться під тиском і можуть тріснути. Тому при їх заміні слід користуватися захисними окулярами та рукавичками. При заміні ксенонових ламп додатково виникає небезпека травмування внаслідок високої напруги! Обов'язково вимкніть фари та від'єднайте електропроводку від батареї. Після заміни коротко увімкніть і вимкніть фару, щоб зняти залишкову напругу. В якості запобіжного заходу надягайте черевики з гумовими підошвами.

1. Деталі установки фари та їх компонентів наведено на ілюстраціях.

5.1а. Деталі лівої блок-фари з галогенними лампами:
1 - Корпус фари;
2 - Накладка для DRL;
3 - Лампа далекого світла: до 2009 р - Н7, 55 Вт; з 2010 р. – Н15 15/55 Вт;
4/6/7 - Гвинт/шарнір/гайка для регулювання фари по висоті;
8 - Передній регулятор зазору між фарою та крилом/ бампером;
9, 10, 13, 14 - Болт;
11 - Фіксатор фари на опорі;
12 - Опора фари;
15/16 - Зовнішній/задній регулятор зазору між фарою та крилом/бампером;
17 - Кришка лампи 19 та е/мотора 18;
18 - Е/мотор регулювання нахилу фари;
19 – Лампа ближнього світла, Н7, 55 Вт.

5.1b. Деталі лівої блок-фари з ксеноновою лампою до 2009 р.:
1, 9 – Болт, 1.4 Нм;
2 - Блок управління "J745" поворотним світлом та регулювання нахилу фари;
3 - Корпус фари;
4 - Накладка для DRL;
5 – Лампа 21 Вт: крім моделей V12 – DRL, моделі V12 – покажчик повороту;
6 - Патрон;
7 - Гвинт для регулювання фари по висоті;
8 - Блок керування ксеноновою лампою;
10 - Передній регулятор зазору між фарою та крилом/ бампером;
11, 12, 15, 16 - Болт;
13 - Фіксатор фари на опорі;
14 - Опора фари;
17/18 - Зовнішній/задній регулятор зазору між фарою та крилом/бампером;
19 - Кришка лампи 22 та е/мотора 21;
20 - Друкована плата управління перемиканням між ближнім та далеким світлом фар;
21 - Е/мотор регулювання нахилу фари;
22 - Ксенонова лампа D1S (35 Вт) із вбудованим блоком підпалення;
23 - Ущільнення;
24/25 - Гайка/шарнір для налаштування фари по висоті.

5.1с. Деталі лівої блок-фари з ксеноновою лампою з 2010 р.:
1, 9, 17 – Болт, 1.4 Нм;
2, 12 - Кришка;
3, 6, 15 - Ущільнення;
4 - Лампа освітлення повороту для три-ксенонових фар, Н7, 55 Вт;
5 - Корпус фари;
7 - Вихідний модуль фари, тільки на моделях з освітленням поворотів;
8 - Утримувач;
10 - Гвинт для регулювання фари по висоті;
13 - Друкована плата бі-ксенонових фар, для керування перемиканням між ближнім та далеким світлом фар;
14 - Ксенонова лампа D3S (35 Вт) із вбудованим блоком запалювання;
16 - Вихідний модуль фари №2, тільки для три-ксенонових фар;
18 - Блок керування ксеноновою лампою.

На моделях зі світлодіодними ходовими вогнями (DRL) та габаритними вогнями при їх несправності заміні підлягає фара у зборі.

2. Для зняття деяких ламп на деяких моделях може знадобитися зняти резервуар рідини ГУР, корпус очищувача повітря або його кришку.

Зняття та встановлення фари

3. Вимкніть запалювання та всі споживачі електроенергії. Вийміть ключ із замку запалювання. На моделях з галогенними фарами встановіть регулятор нахилу фар у положення "0".

4. Роз'єднайте роз'єм (1 на ілюстрації), витягніть фіксатор (2) у напрямку стрілки, натисніть на фіксатор (3) вниз і одночасно витягніть блок-фару (4) з опори.

5.4. Зняття фари.

5. Установка проводиться у зворотному порядку. Вставляючи фару (1 на ілюстрації) в опору (2), переконайтеся, що направляючі на корпусі фари входять у напрямні на опорі (стрілки).