Задня підвіска, яка передня, має підрамник, верхні поперечні важелі, нижні поперечні важелі та стабілізатор поперечної стійкості.
Підрамник з'єднаний з кузовом чотирма сайлент-блоками з шайбами, що забезпечують потрібний дорожній просвіт (див. ілюстрації 7.0 та 7.0б).
Форма верхніх поперечних важелів адаптована під пневматичну амортизаційну стійку, а поперечні тяги виконані з алюмінієвого кованого сплаву для поліпшення жорсткості. Зважаючи на те, що елементи задньої підвіски схожі з деталями інших моделей, зокрема, з AUDI А6 або S6, то для відмінності вони маркуються коричневою фарбою, яка наноситься у вигляді точки.
На відміну від інших моделей AUDI, діаметр приводних валів задніх коліс ALLROAD збільшений, а корпус зовнішніх ШРУСів - посилений.
Демпфування підвіски забезпечують пневматичні амортизаційні стійки, що складаються з пневмобалонів та амортизаторів (див. ілюстрацію 7.0а).
Коментарі відвідувачів