Зміст: Бензинові моделі 1.6, 1.8 і 2.0 л… ↓ Бензинові моделі 2.0 TFSI ↓ Дизельні моделі 2,0 л DOHC ↓
Бензинові моделі 1.6, 1.8 і 2.0 л (MPI і FSI)
1. Від'єднайте мінусовий кабель від акумулятора.
2. На моделях з автономним/додатковим обігрівачем відкрутіть болти (стрілки на ілюстрації 5.4 Розділ 2) його вихлопна труба виконана зі звукоізоляційного екрану.
3. Відпустіть засувки (1 і 2 на ілюстрації 5.5 Розділ 2) і зніміть передню шумоізоляцію.
4. Поверни горіх (2 на ілюстрації) клема B+, від'єднайте роз'єм (1) клеми 50. Якщо є, від'єднайте ізоляцію плюсової клеми стартера. Зніміть болти кріплення стартера (4) і кронштейн стартера (3) з блоку циліндрів і зі стартера.
13.4. З'єднання стартера
5. Відкручуємо болти (1 на ілюстрації), посуньте стартер вниз і зніміть його.
13.5. Кронштейн стартера
6. Монтаж виконується в порядку, зворотному демонтажу компонентів.
Бензинові моделі 2.0 TFSI
7. Від'єднайте мінусовий кабель від акумулятора.
8. На моделях з автономним/додатковим обігрівачем відкрутіть болти (стрілки на ілюстрації 5.4 Розділ 2) його вихлопна труба виконана зі звукоізоляційного екрану.
9. Зніміть теплозахисний екран з правого переднього приводного валу (див. Ілюстрація 5.43 Розділ 2).
10. Відкручуємо болти (1 і 2 на малюнку 13.5), від'єднайте стартер і нахиліть його вбік.
11. Від'єднайте роз'єм (3 на ілюстрації 17.40 Розділ 2), зніміть затискну гайку (1), гайку (2) і зніміть електропроводку. Відпустіть кріплення кронштейнів на стартері і на блоці циліндрів (3), зніміть стартер.
12. Монтаж виконується в порядку, зворотному демонтажу компонентів.
Дизельні моделі 2,0 л DOHC
13. Від'єднайте мінусовий кабель від акумулятора.
14. На моделях з автономним/додатковим обігрівачем відкрутіть болти (стрілки на ілюстрації 5.4 Розділ 2) його вихлопна труба виконана зі звукоізоляційного екрану.
15. Відпустіть засувки (1 і 2 на ілюстрації 5.5 Розділ 2) і зніміть передню шумоізоляцію.
16. Зніміть шумоізоляцію в правій передній колісній арці (див. ілюстрацію 40.46 Розділ 2) і теплозахисний кожух правого переднього карданного валу (див. Ілюстрація 5.43 Розділ 2).
17. Відкручуємо болти (1 на ілюстрації) і зніміть опору турбокомпресора.
13.17. Кріплення (1 і 2) опори турбокомпресора
18. Відкручуємо болти (1 і 2 на малюнку 13.5) кріплення стартера.
Примітка: на моделях з CVT болт (1) встановлюється ззаду.
19. Від'єднайте роз'єм (3 на ілюстрації 17.40 Розділ 2), зніміть затискну гайку (1), гайку (2) і зніміть електропроводку. Відпустіть кріплення кронштейнів на стартері і на блоці циліндрів (3), зніміть стартер.
20. Монтаж виконується в порядку, зворотному демонтажу компонентів.
Оригінальна версія статті розміщена на сайті AudiManual