Odstúpenie
Odstráňte kapotu. V prítomnosti. uvoľnite držiak. Odstráňte kryt motora. Odstráňte zvukovú izoláciu zospodu. Vypustite chladiacu kvapalinu.
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny motora -šípka- od predného konektora.
Odskrutkujte skrutky -šípky- a vyberte konektor. Termostat otočte v smere hodinových ručičiek o cca 90°a vyberte ho z pripojovacej zásuvky. Odstráňte tesnenie. prsteň.
Inštalácia
Nainštalujte v opačnom poradí, ale tesnenie je potrebné vymeniť. O krúžok. Vyčistite alebo spracujte tesniaci povrch pod tesnením. prsteň. Vložte regulátor -3- s novým tesnením. krúžok -2- do spojovacej armatúry -1-. Pri inštalácii musí byť držiak termostatu vodorovný, ako je znázornené na obrázku.
Namažte tesnenie. krúžok -2- koncentrát "G12+". Otočte termostat proti smeru hodinových ručičiek -šípka- o cca 90°. Doplňte chladiacu kvapalinu.
Uťahovacie momenty:
- Spojovacia armatúra k bloku valcov: 15 Nm
- Kryt motorového priestoru k držiaku: 5,5 Nm
Kontrola termostatu
Vybratý termostat zohrejte vo vodnom kúpeli.
Začiatok otvárania | Koniec otvárania | Priebeh otvárania |
asi 87°C | asi 102°С1) | min. 8 mm |
1) Nedá sa to skontrolovať.
Komentáre návštevníkov