Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Odstráňte koncový pohon.
Kresba 11-13. Koncový diferenciál: 1 – odvzdušňovače; 2 – skriňa hlavného spiatočky; 3 – vonkajší krúžok kuželíkového ložiska; 4 – nastavovacie tesnenie; 5 – kryt hlavného spiatočky; 6 – Torx skrutka, 25 Nm; 7 – pravý tesniaci krúžok; 8 – skrutka, 25 Nm; 9 – pravá príruba; 10 – zátka na kontrolu hladiny oleja, 35 Nm; 12 – výpustná zátka, 35 Nm; 13 – priechodka; 14 – magnet; 15 – vonkajší krúžok kuželíkového ložiska; 16 – nastavovacie tesnenie; 17 – ľavý tesniaci krúžok; 18 – ľavá príruba; 19 – skrutka, 25 Nm; 20 – tesnenie
Odskrutkujte zátku 12 (kresba 11–13) vypúšťacieho otvoru a vypustite olej z hlavnej spiatočky.
Odskrutkujte skrutky a pomocou páky odstráňte príruby 9 a 18.
Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt 5. hlavného prevodu.
Odstráňte diferenciál z kľukovej skrine.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Nainštalujte diferenciál do krytu.
Vymeňte tesniaci krúžok v kryte, namažte pracovnú hranu krúžku olejom a namontujte kryt na kľukovú skriňu.
Postupne diagonálne zaskrutkujte upevňovacie skrutky krytu a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
Nainštalujte príruby a zaistite ich skrutkami.
Naplňte posledný pohon olejom a skontrolujte hladinu.