Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Spínač zapaľovania — demontáž a inštalácia (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Spínač zapaľovania — demontáž a inštalácia
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Pozor! Čítacia cievka imobilizéra je pripevnená k spínaču zapaľovania (valec) a nie je možné ju samostatne vymeniť. Ak je snímacia cievka chybná, treba vymeniť spínač zapaľovania.


1. Demontujte zostavu spínača stĺpika riadenia.

2. Odpojte zástrčku čítacej cievky imobilizéra.

3. Zaraďte neutrál alebo nastavte riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy "P".

4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "Zapnuté zapaľovanie" (pozri šípku na obrázku), a potom zdvihnite svorku 1 a odpojte tyč 2 od spínača zapaľovania.

5.4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «Zapnuté zapaľovanie» (pozri šípku), a potom zdvihnite…

5.4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "Zapnuté zapaľovanie" (pozri šípku), a potom zdvihnite svorku 1 a odpojte tyč 2 od spínača zapaľovania


Pozor! Na odstránenie spínača zapaľovania (cylindrickej vložky) je potrebný náhradný kľúč bez diaľkového ovládača.


5. Otáčajte kľúčom, kým sa zárez na spínači (valec) nezarovná s otvorom v spínači zapaľovania (pozri šípku na obrázku).

5.5. Otáčajte kľúčom, kým sa zárez na spínači (valec) nezarovná s otvorom v spínači zapaľovania…

5.5. Otáčajte kľúčom, kým sa zárez na spínači (valec) nezarovná s otvorom v spínači zapaľovania (pozri šípku)




6. Zasuňte drôt alebo kolík s priemerom približne 1,5 mm do otvoru 1 až na doraz a vyberte spínač (valec) 2 s čítacou cievkou imobilizéra z puzdra zámku 3 (pozri ilustráciu).

5.6 Vložte drôt alebo kolík s priemerom približne 1,5 mm do otvoru 1 až na doraz a vyberte spínač…

5.6 Vložte drôt alebo kolík s priemerom približne 1,5 mm do otvoru 1 až na doraz a vyberte spínač (cylindrický valec) 2 s čítacou cievkou imobilizéra z puzdra zámku 3


Pozor! Zámok stĺpika riadenia sa nesmie ovládať bez cylindrickej vložky zapaľovania, inak sa zablokuje volant a bude potrebné vymeniť zámok stĺpika.


Inštalácia



Spínač zapaľovania (valec) je inštalovaný v opačnom poradí, ako je demontáž.

Valec je vtlačený do telesa zámku, kým nezapadne na miesto po odstránení drôtu.

[Článok bol skopírovaný z webovej stránky «AudiManual.ru»]
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5 Allroad: Systém zapaľovania
Ďalšie články

Spínač zapaľovania — demontáž a montáž
Systém zapaľovania a vstrekovania paliva — všeobecná kontrola
Zapaľovacie sviečky — popis a kontrola stavu
Všeobecné informácie o systéme zapaľovania


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 15 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.