Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Vypustite olej.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu.
4. Odstráňte hnacie remene.
5. Odstráňte plastové kryty.
6. Odskrutkujte matice a odstráňte kryt motora.
7. Nastavte piest N1 na TDC.
8. Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa a palivového čerpadla.
9. Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte vnútorný kryt rozvodového remeňa.
10. Odpojte všetky hadice od hlavy valcov.
11. Odpojte hlavu palivového čerpadla, odpojte prívodné palivové potrubie od vstrekovačov a spätné palivové potrubie od palivového čerpadla. Odpojte vodiče od komponentov palivového systému.
12. Odpojte vodič od snímača teploty chladiacej kvapaliny.
13. Odpojte výfukové potrubie a turbodúchadlo od zberného potrubia. Odstráňte regulačný ventil výfukových plynov. Odpojte kábel od zapaľovacej sviečky N4.
14. Odstráňte skrutky hlavy v opačnom poradí ako pri uťahovaní.
15. Odstráňte hlavu valca.
16. Odstráňte skrutky a sacie potrubie.
17. Odstráňte tepelný štít a odskrutkujte matice výfukového potrubia. Odstráňte rozdeľovač.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
1. Nainštalujte nové tesnenia výfukového potrubia.
2. Nainštalujte výfukové potrubie a utiahnite skrutky.
3. Nainštalujte nové tesnenie sacieho potrubia.
4. Nainštalujte rozdeľovač.
5. Utiahnite skrutky.
6. Dôkladne vyčistite všetky povrchy a otvory prvkov hlavy.
7. Použite dve staré skrutky s hlavou (označené šípkami) ako hmoždinky.
8. Namažte nové skrutky hlavy olejom.
9. Utiahnite skrutky hlavy v zobrazenom poradí.
10. Utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom.
11. Utiahnite skrutky do požadovaného uhla.