Rozvodový remeň pre pohon vačkového hriadeľa. Dieselový motor 2,5l
- 1 — Koleso ozubeného remeňa kľukového hriadeľa. Inštalácia je možná len v jednej polohe. Nedovoľte, aby sa olej dostal do kontaktu so susedným povrchom kolesa/kľukového hriadeľa
- 2 — Napínač rozvodového remeňa
- 3 - skrutka, 10 Nm
- 4 - skrutka, 42 Nm
- 5 — Napínacia páka. Umiestnite podložku 7
- 6 - skrutka, 42 Nm
- 7 — Podložka napínacej páky
- 8 — Napínací valec. Podložte podložku 20
- 9 - Prírubová skrutka, 75 Nm
- 10 — Koleso vačkového hriadeľa. Pre sací vačkový hriadeľ
- 11 — Ozubený remeň
- 12 - skrutka, 10 Nm
- 13 — Čerpadlo chladiacej kvapaliny
- 14 - skrutka, 10 Nm
- 15 — Zadný pravý kryt rozvodového remeňa
- 16 - Zadný stredný kryt rozvodového remeňa
- 17 — Kryt ľavého zadného rozvodového remeňa
- 18 — Tesniace tesnenie. Nezabudnite vymeniť
- 19 — Koleso vačkového hriadeľa nasávania
- 20 — Podložka napínacieho valca
- 21 — Prírubová skrutka, 75 Nm
- 22 — Vodiaci valček
- 23 — Spodný kryt rozvodového remeňa
- 24 - skrutka, 10 Nm
- 25 - Skrutka, 45 Nm
- 26 — Dištančná objímka
- 27 - skrutka, 200 Nm + 180°
Ozubený remeň pre pohon vstrekovacieho čerpadla paliva
- 1 - Držiak ventilátora s viskóznou spojkou
- 2 - Orech, 36 Nm
- 3 - skrutka, 22 Nm
- 4 — Tlmič torzných vibrácií kolesa vstrekovacieho čerpadla paliva
- 5 — Ozubený remeň vstrekovacieho čerpadla paliva
- 6 — Vstrekovacie čerpadlo paliva
- 7 — Koleso vstrekovacieho čerpadla paliva s prítlačnou prírubou na jednej alebo oboch stranách. Pri inštalácii ho umiestnite do stredu drážok. Po inštalácii skontrolujte začiatok vstrekovania a nastavte ho (prácu čerpacej stanice)
- 8 — Podložka
- 9 - Skrutka, 22 Nm
- 10 — Napínací valec. Pre pohon palivového vstrekovacieho čerpadla ozubený remeň