Distribúcia
Na nasledujúcich stranách nájdete časti elektrických schém, ktoré zobrazujú vždy len jednu konkrétnu konštrukčnú skupinu vozidla. Účelom tejto distribúcie je úspora miesta. Veď oblasť stieračov sa týka tak Audi 100 s motorom 74 kW, ako aj auta s motorom 128 kW. Vyberte si teda oblasť, na ktorej sa práve chystáte pracovať.
Stavebníctvo
Elektrické schémy sú rozdelené do mnohých obvodov, očíslovaných v spodnej časti schémy. Na základe vysvetlenia elektrického obvodu sa teda dajú ľahko nájsť jednotlivé prvky. Spodný riadok predstavuje "hmotnosť" vozidla (teda kov tela), cez ktorý sa uzatvára elektrický obvod. Sivý rámček na hornom okraji diagramov zobrazuje centrálny spínač. Označenie kontaktov zástrčky označuje, kde je pripojený vodič. Príklad: S3/1 znamená, že tento vodič treba hľadať vo viackolíkovej zástrčke S3 na prípojke 1 centrálneho spínača.
Ak drôt končí v obdĺžnikovej krabici s číslom - napríklad 15 - potom pokračovanie tohto drôtu nájdete v pomenovanom čísle elektrického obvodu, v príklade je to obvod číslo 15.
Farby drôtu
V elektrických schémach sú farby vodičov uvedené ako skratky. Skratky znamenajú: (bl) ch — modrá; (br) k - hnedá; (ge) zh — žltá; (gn) z — zelená; (gr) cf — sivý; (li) l - fialová; (ro alebo rt) kr-červená; (šv) ch — čierny; (ws) b — biely.
Pre ktoré modely?
Na nasledujúcich stranách nájdete kompletnú schému zapojenia pre Audi-100 z roku 1993. Schémy zapojenia motora popisujú 6-valcový motor so systémom vstrekovania MPI. Dodatočne sú na záver poskytnuté schémy elektrických obvodov iných motorov, ktoré by sa v prípade potreby mali mentálne integrovať do uvedeného kompletného elektrického obvodu.
Nakoniec sú tu schémy zapojenia doplnkových prvkov výbavy, ako je centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien a prídavné prístroje.
Kompletná schéma zapojenia Audi-100 2.8-litrový 6-valcový motor (128 kW). Drôt farby: LG-K, BR / GE-k/w, BL/SW — CH/h, GN/SW w/h, SW-H, GR/SW — ST/H, RO/GE-KR/w, GR/WS — ST / b, SW/ro — h/čr, ge — w, br/sw — k/h, sw/bl — h/ch, li/sw — l/h, li — l, ro/sw — cr/h.