Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Úpravy karburátora Keihin (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Pohonná jednotka
  • Systém napájania (karburátor)
  • Úpravy karburátora Keihin
            0

Časti karburátora Keihin



Časti karburátora Keihin

  • 1 - pneumatický pohon škrtiacej klapky prvej komory;
  • 2 - držiak;
  • 3 - pneumatický pohon škrtiacej klapky druhej komory;
  • 4 - urýchľovacie čerpadlo;
  • 5 - blokovacia doska;
  • 6 - veko;
  • 7 - membránová pružina;
  • 8 - membrána;
  • 9 - vákuový blok systému riadenia voľnobežných otáčok;
  • 10 - skrutka nastavenia množstva zmesi;
  • 11 - ochranný uzáver;
  • 12 - skrutka nastavenia kvality (zloženia) zmesi;
  • 13 - prúd vzduchu naprázdno;
  • 14 - prúd paliva naprázdno;
  • 15 - nečinná emulzná trubica;
  • 16 - prúd vzduchu prvej komory;
  • 17 - skrutková zátka;
  • 18 - tyč akcelerátora;
  • 19 - tesniaci krúžok;
  • 20 - hlavný prúd paliva prvej komory;
  • 21 - pneumatický pohon vzduchovej klapky;
  • 22 - tesnenie;
  • 23 - plavák;
  • 24 - ihlový ventil;
  • 25 - os plaváka;
  • 26 - páka pohonu čerpadla akcelerátora;
  • 27 - kryt karburátora;
  • 28 - trakcia;
  • 29 - Automatické štartovacie zariadenie;
  • 30 - tryska urýchľovacieho čerpadla;
  • 31 - hlavný prúd paliva druhej komory;
  • 32 - prúd vzduchu druhej komory;
  • 33 - emulzná trubica druhej komory;
  • 34 - emulzná trubica prvej komory;
  • 35 - termostat škrtiacej klapky prvej komory;
  • 36 - termopneumatický ventil

Pripojenie podtlaku karburátora Keihin



Pripojenie podtlaku karburátora Keihin

  • 1 - ventil studeného štartu;
  • 2 - pneumatický pohon škrtiacej klapky prvej komory;
  • 3 - automatické štartovacie zariadenie;
  • 4 - vákuový blok systému riadenia voľnobežných otáčok;
  • 5 - pneumatický pohon vzduchovej klapky;
  • 6 - termostat;
  • 7 - karburátor;
  • 8 - vákuový spínač indikátora voľby prevodového stupňa;
  • 9 - ventil recirkulácie výfukových plynov (len s automatickou prevodovkou);
  • 10 - vákuová nádrž;
  • 11 - ventil;
  • 12 - pneumatický pohon škrtiacej klapky druhej komory;
  • 13 - vetva hadice posilňovača bŕzd;
  • 14 - Vákuový korektor rozdeľovača zapaľovania;
  • 15 - termostat škrtiacej klapky prvej komory;
  • 16 - termopneumatický ventil;
  • 17 - obtokový ventil

Umiestnenie trysiek na tele karburátora Keihin



Umiestnenie trysiek na tele karburátora Keihin

  • 1 - hlavný prúd paliva prvej komory;
  • 2 - postrekovač s urýchľovacím čerpadlom;
  • 3 - hlavný prúd paliva druhej komory;
  • 4 - prúd vzduchu druhej komory;
  • 5 - prúd vzduchu naprázdno;
  • 6 - prúd paliva naprázdno;
  • 7 - prúd vzduchu prvej komory
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Systém napájania (karburátor)
Ďalšie články

Nastavenie otáčok voľnobehu (Pierburg 2E2)
Kontrola činnosti pneumatického pohonu škrtiacej klapky prvej…
Nastavenie akceleračného čerpadla (Pierburg 2E2)
Nastavenie otvorenia škrtiacej klapky druhej komory (Pierburg…
Nastavenie rýchlosti štartovania motora (Keihin)
Nastavenie počiatočnej vôle vzduchového tlmiča (Keihin)
Nastavenie otvorenia škrtiacej klapky druhej komory (Keihin)
Nastavenie výkonu akceleračného čerpadla (Keihin)


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Technické vlastnosti karburátora Keihin 26-30 DC Audi 80 B2 (1979-1986)
Údržba — koberce a povrchové úpravy interiéru Audi A4 B5 (1994-2001)
Kryt prahovej úpravy Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 44 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.