Носач мотора са поклопцем носача мотора
1. Болт. Замените, 23 Нм + затегните + 90°
2. Болт. Замените, 60 Нм + затегните + 90°
Повлачење
Скините хаубу. Уклоните резонатор (где је). Искључите електрични конектор -2- из мерача ваздушне масе -Г70-. Уклоните вакумско црево. Отпустите обујмицу црева -4- и померите ваздушну цев са мерачем ваздушне масе -Г70- напред. Пос. -3- игнорисати.
Поставите попречну главу -10,222 А- са адаптерима -10,222 А /13- и адаптером -Т40093/6- на ивицама спојева крилних вијака. При томе уметнути адаптер -10.222 А/13- у држаче поклопца мотора -стрелица-.
Затезни завртањ у адаптеру -Т40093/6- мора се олабавити. Уградите адаптер -Т40093/6- тако да његов држач буде окренут нагоре. Закачите куку карабинера са водећим завртњем -10.222 А/11- за ушицу мотора. Затегните мотор вретеном, али га не подижите.
Скините поклопац носача мотора, да бисте то урадили, одврните завртње -1 и 2-. Отпустите завртње -1 и 3- и уклоните држач са носачем мотора -2-.
Инсталација
Монтирајте обрнутим редоследом, обраћајући пажњу на следеће: Замените завртње, који су додатно затегнути до одговарајућег угла. Црева и прикључак црева система ваздуха за пуњење морају бити очишћени од уља и масти пре уградње. Никада не користите мазива. Користите обујмице одговарајуће серије да причврстите све прикључке црева. Приликом склапања, поставите све везице за каблове на њихова оригинална места. Уградите ваздушне канале у стезаљке.
Моменти затезања:
- Носач мотора за каросерију: 23 + 90°1)
- Носач за ослонац мотора: 60 + 90°1)
- Поклопац до носача мотора: 23 + 90°1)
1) Замените завртње.
Коментари посетилаца