Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Suport motor cu capac suport motor
1. Bolt. Înlocuiți, 23 Nm + rotire mai departe cu + 90°
2. Bolt. Înlocuiți, 60 Nm + rotire mai departe cu + 90°
Demontarea
Scoateți capota. Scoateți rezonatorul (unde este). Deconectați conectorul "2" al debitmetrului de aer "G70". Scoateți furtunul de vid. Slăbiți clema de furtun "4" și plasați conducta de ghidare a aerului cu debitmetrul de aer "G70" în față. Poz. "3" nu este luat în considerare.

Montați traversa "10.222 A" cu adaptoare "10.222 A /13" și adaptorul "T40093/6" pe marginile îmbinărilor cu șuruburi ale aripilor. În acest caz, introduceți adaptorul "10.222 A/13" în prinderile capotei "săgeată".

Șurubul de prindere din adaptorul "T40093/6" trebuie deșurubat. Adaptorul "T40093/6" este instalat astfel încât suportul său să fie orientat în sus. Atașați cârligul carabinierei cu șurub "10.222 A/11" la ochiul motorului. Strângeți motorul cu șurubul, dar nu-l ridicați.

Scoateți capacul suportului motorului prin deșurubarea șuruburilor "1 și 2". Deșurubați șuruburile "1 și 3" și scoateți suportul cu suportul de motor "2".
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: înlocuiți șuruburile, care sunt strânse suplimentar la unghiul corespunzător. Furtunurile sistemului de amplificare a aerului și racordul pentru furtun trebuie curățate de ulei și grăsime înainte de instalare. Nu utilizați lubrifianți în nicio circumstanță. Pentru a asigura toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. La asamblare, instalați toate legăturile de cablu în locurile lor originale. Instalați conductele de aer în cleme.

Cuplu de strângere:
- Suport motor pe caroserie: 23 + 90° 1)
- Suport la suportul motorului: 60 + 90° 1)
- Capacul la suportul motorului: 23 + 90° 1)
1) Înlocuiți șuruburile.
