Носач мотора без поклопца носача мотора
1. Матица, може се олабавити само да би се заменио носач мотора. Замените, 40 Нм + затегните + 90°
2. Носач мотора
3. Болт. Замените, 60 Нм + затегните + 90°
4. Носач
5. Вијак, 45 Нм
6. Носач мотора
7. Васхер
8. Болт. Замените, 23 Нм + затегните + 90°
Повлачење
Скините хаубу. Уклоните резонатор (где је). Искључите електрични конектор на мерачу ваздушне масе -Г70-. Уклоните вакумско црево. Отпустите обујмицу црева -4- и померите ваздушну цев са мерачем ваздушне масе -Г70- напред.
Поставите попречну главу -10,222 А- са адаптерима -10,222 А/13- и адаптером -Т40093/6- на ивице спојева крилних вијака. При томе уметнути адаптер -10.222 А/13- у држаче поклопца мотора -стрелица-.
Затезни завртањ у адаптеру -Т40093/6- мора се олабавити. Уградите адаптер -Т40093/6- тако да његов држач буде окренут нагоре. Закачите куку карабинера са водећим завртњем -10.222 А/11- за ушицу мотора. Притегните мотор водећим завртњем, али га не подижите. Матица -3- може се олабавити само да би се заменио носач мотора.
Уклоните завртње -1 и 2- и уклоните држач са носачем мотора.
Инсталација
Уградите обрнутим редоследом, замењујући завртње, који су додатно затегнути под одговарајућим углом. Црева и прикључак црева система ваздуха за пуњење морају бити очишћени од уља и масти пре уградње. Никада не користите мазива. Користите обујмице одговарајуће серије да причврстите све прикључке црева. Приликом склапања, поставите све везице за каблове на њихова оригинална места. Уградите ваздушне канале у стезаљке.
Моменти затезања:
- Носач мотора за каросерију: 23 + 90°1)
- Носач за ослонац мотора: 60 + 90°1)
- Носач мотора: 40 + 90°1)
1) Замените завртње.
Коментари посетилаца