Падушка рухавіка без крышкі для падушкі рухавіка
1. Гайка, можна саслабляць толькі для замены падушкі рухавіка. Замяніць, 40 Нм + давярнуць на + 90°
2. Кранштэйны рухавіка
3. Болт. Замяніць, 60 Нм + давярнуць на + 90°
4. Кранштэйны
5. Болт, 45 Нм
6. Падушка рухавіка
7. Шайба
8. Болт. Замяніць, 23 Нм + давярнуць на + 90°
Зняцце
Зняць капот. Зняць рэзанатар (там, дзе ён ёсць). Адлучыць штэкерны раз'ём расходамера паветра "G70". Зняць вакуумны шланг. Прыслабіць шлангавы хамут "4" і пакласці наперад паветранакіравальны патрубак з расходамерам паветра "G70".
Устанавіць траверсу "10.222 А" з адаптарамі "10.222 А/13" і адаптарам "Т40093/6" на беражках балтавых злучэнняў крылаў. Пры гэтым уставіць адаптар "10.222 А/13" у ловители капота "стрэлка".
Заціскны ніт у адаптары "Т40093/6" павінен быць адкручаны. Адаптар "Т40093/6" усталёўваецца такім чынам, каб яго кранштэйн быў звернуты наверх. Учапіць крук карабіна хадавога вінта "10.222 А/11" за вуш рухавіка. Падцягнуць рухавік хадавой шрубай, але не прыўздымаць. Гайку "3" можна саслабляць толькі для замены падушкі рухавіка.
Адкруціць ніты "1 і 2" і зняць кранштэйны з падушкай рухавіка.
Мантаж
Ўстаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна замяніць балты, якія дадаткова зацягваюцца на адпаведны кут. Шлангі і шлангавы штуцэр сістэмы наддува паветра павінны быць ачышчаны перад мантажом ад алеяў і змазкі. Ні ў якім разе не выкарыстоўваць якія змазваюць сродкаў. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць хамуты адпаведнай серыі. Пры зборцы ўсталяваць усе кабельныя хамуты на ранейшыя месцы. Усталяваць паветраводы ў заціскі.
Моманты зацяжкі:
- Падушка рухавіка да кузава: 23 + 90° 1)
- Кранштэйны да апоры рухавіка: 60 + 90° 1)
- Падушка рухавіка: 40 + 90° 1)
1) Замяніць балты.