Падушка рухавіка без накрыўкі для падушкі рухавіка
1. Гайка, можна саслабляць толькі для замены падушкі рухавіка. Замяніць, 40 Нм + давярнуць на + 90 °
2. Кранштэйны рухавіка
3. Болт. Замяніць, 60 Нм + давярнуць на + 90 °
4. Кранштэйны
5. Болт, 45 Нм
6. Падушка рухавіка
7. Шайба
8. Болт. Замяніць, 23 Нм + давярнуць на + 90 °
Зняцце
Зняць капот. Зняць рэзанатар (там, дзе ён ёсць). Адлучыць штэкерны раз'ём расходомера паветра -G70-. Зняць вакуумны шланг. Прыслабіць шлангавы хамут -4- і пакласці наперад паветранакіравальны патрубак з расходомер паветра -G70-.
Усталяваць траверсу -10.222 А- з адаптарамі -10.222 А/13- і адаптарам -Т40093/6- на беражках нітавых злучэнняў крылаў. Пры гэтым уставіць адаптар -10.222 А/13- у ловители капота -стрэлка-.
Заціскны ніт у адаптары -Т40093/6- павінен быць адкручаны. Адаптар -Т40093/6- усталёўваецца такім чынам, каб яго кранштэйн быў звернуты наверх. Учапіць крук карабіна хадавога шрубы -10.222 А/11- за вуху рухавіка. Падцягнуць рухавік хадавой шрубай, але не прыўздымаць. Гайку -3- можна саслабляць толькі для замены падушкі рухавіка.
Адкруціць ніты -1 і 2- і зняць кранштэйны з падушкай рухавіка.
Мантаж
Ўстаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна замяніць балты, якія дадаткова зацягваюцца на адпаведны кут. Шлангі і шлангавы штуцэр сістэмы наддува паветра павінны быць ачышчаны перад мантажом ад алеяў і змазкі. Ні ў якім разе не выкарыстоўваць якія змазваюць сродкаў. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць хамуты адпаведнай серыі. Пры зборцы ўсталяваць усе кабельныя хамуты на ранейшыя месцы. Усталяваць паветраводы ў заціскі.
Моманты зацяжкі:
- Падушка рухавіка да кузава: 23 + 90° 1)
- Кранштэйны да апоры рухавіка: 60 + 90° 1)
- Падушка рухавіка: 40 + 90° 1)
1) Замяніць балты.
Каментары наведвальнікаў