Садржај: Предње вешање и управљање ↓ Амортизери / амортизери ↓ Пола осовине ↓ Инструменти и електрична опрема ↓ Управљање и вешање ↓ Преношење ↓ Кочиони систем ↓
Сваких 12 месеци.
Предње вешање и управљање
1. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље дизалице.
2. Прегледајте чизме за прашину и поклопце да ли има пукотина или знакова хабања.
3. На моделима са системом серво управљача, проверите да ли црева, цеви и прикључке система не пропуштају.
4. Ухватите точак одозго и одоздо и покушајте да га протресете. Ако је слободан ход превелик, нека помоћник притисне педалу кочнице и поново протресе точак. Ако се слободни ход смањио или нестао, потребно је заменити лежајеве главчине. Ако и даље има слободног хода, онда су прикључци за вешање или причвршћивачи истрошени.
5. Ухватите стране точка и покушајте да га протресете. Прекомерни слободни ход може бити узрокован истрошеним лежајевима главчине или кугличним зглобовима англијске шипке.
6. Проверите стање чаура за причвршћивање елемента вешања.
7. Спустите аутомобил на земљу и окрените волан на 1/8 промет у оба смера. Ако је слободан ход волана превелик, проверите зглобове и спојеве на управљачу.
Амортизери / амортизери
1. Прегледајте амортизере да ли постоје знакови цурења течности. Ако постоји цурење, амортизер се мора заменити.
2. Проверите ефикасност амортизера љуљањем аутомобила горе-доле.
Пола осовине
1. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље дизалице. Окрените волан до краја на једну страну и полако ротирајте точак. Проверите стање чизме ЦВ зглоба тако што ћете их раздвојити. Такође проверите стање и затегнутост стезаљки.
2. Проверите стање самих шарки. Да бисте то урадили, држите осовину и покушајте да окренете точак. Затим, док држите унутрашњи зглоб, покушајте да ротирате осовину. Прекомерни слободни ход указује на хабање зглобова, истрошеност утора осовинског вратила или лабавост матице за монтажу осовинског вратила.
3. Прегледајте амортизере да ли постоје знакови цурења течности. Ако постоји цурење, амортизер се мора заменити.
Инструменти и електрична опрема
1. Проверите рад свих уређаја и електричне опреме.
2. Проверите тачност очитавања сензора. Укључите све елементе електричне опреме један по један да бисте проверили њихов рад.
Управљање и вешање
Проверите рад управљача и вешања. Проверите да нема вибрација или буке приликом кретања.
Преношење
Проверите рад мотора, квачила, мењача и осовинских вратила. Проверите да не праве неуобичајену буку када се крећу.
Кочиони систем
1. Проверите да се возило не повуче на једну страну приликом кочења и да се точкови не блокирају прерано.
2. Проверите да се волан не тресе при кочењу.
3. Проверите рад ручне кочнице и појачивача кочнице. Да бисте то урадили, притисните папучицу кочнице неколико пута и покрените мотор. Педала би требало мало да падне. Пустите мотор да ради неколико минута и угасите га. Притисните педалу кочнице. Требало би да чујете бустер како шишти. После неколико притисака требало би да стане и педала би требало да постане много тврђа.
[Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту «AUDIMANUAL.ru»]