- Да ли сат на комбинованом инструменту ради?
- Када је паљење укључено, индикатор напуњености батерије и индикатор ниског притиска уља треба да светле. Поред тога, индикатори температуре расхладне течности, катализатора, ваздушног јастука, кочионог система и ручне кочнице (са повученом полугом) треба да светле. Индикаторска светла следећих система такође треба да буду укључена: аларм против крађе, систем против блокирања точкова и систем управљања.
- Укључите светла упозорења, одмрзивач задњег стакла, предња и задња светла за маглу. Да ли одговарајући индикатори реагују на пребацивање?
- Гори ли у укљученог светлу осветљења уређаја и прекидача, као и блиски и далеки светло? Ради ли зујалица, упозорења о томе, да не искључити светло и (или) радио?
- Притисните леву ручицу на прекидачу на стубу волана. Да ли се пали показивач правца и дуга светла? Да ли светлосни сигнал ради?
- Дајте у акцију десна полуга на переключателе на управни колони. Ради ли се течност за прање и стеклоомыватель?
- Да ли звучни сигнал ради?
- Покрените мотор. У овом тренутку, индикатор напуњености батерије и индикатор ниског притиска уља би требало да се угасе.
- Током вожње проверите рад брзиномера.
Уређаји не раде
Индикатор ниског притиска уља се не укључује (након покретања мотора): Укључите паљење, уклоните жицу са сензора притиска уља и додирните је до голог метала. Ако индикатор светли након овога, сензор је неисправан и треба га заменити. Ако се индикатор и даље не пали, жица за напајање, штампани проводник на комбинованој инструмент табли или индикаторска лампица су неисправне.
Мерач горива не ради: сам мерач или сензор у резервоару за гориво је неисправан (пловак је заглављен). Можда нема напајања. У електричном делу мерача горива, отклањање кварова се може извршити у ограниченим границама. Скините поклопац сензора и проверите интегритет жица које иду до утикача и до самог сензора.
Лампица индикатора прегревања расхладне течности се не пали: Сензор за ову индикаторску лампицу је сензор двоструког дејства: један пар контаката је повезан са системом управљања мотором, а други са комбинованим инструментом. Сензор се налази у линији система за хлађење иза главе цилиндра. Измерите отпор сензора мултиметром према упутствима датим у поглављу "Систем за хлађење".