Упозорење: Не користите отворени пламен, не пушите и не држите веома вруће предмете у близини радног подручја. Постоји опасност од незгоде! Држите апарат за гашење пожара при руци.
Упозорење: Осигурајте адекватну вентилацију на радном месту. Паре горива су токсичне.
Упозорење: Систем за гориво је под притиском. Када је систем отворен, гориво може да изађе под притиском. Сакупите гориво крпом. Користите заштитне наочаре.
Услови верификације: Батерија мора бити потпуно напуњена, напон не би требао бити мањи од 11,5 В.
Провера напона напајања
1. Проверите осигурач пумпе за гориво #28. Замените неисправан осигурач.
2. Накратко укључите стартер. Пумпа за гориво треба да почне да ради, што би требало да се чује кратко (око 1 с). Ако је ниво амбијенталне буке висок, можете замолити свог помоћника да слуша.
3. Ако пумпа не ради, прикључите даљински управљач.
4. Притисните прекидач на даљинском управљачу. Ако пумпа сада ради, проверите релеј пумпе за гориво.
Ако пумпа не ради, потребно је да поступите на следећи начин:
5. Преклопите задње седиште и одврните сензор резерве и поклопац пумпе за гориво.
6. Одвојите резервни сензор и конектор пумпе за гориво.
7. Повежите диодну испитну лампу или волтметар на оба спољна контакта утикача.
8. Укључите даљински управљач. Мерни уређај треба да покаже напон батерије (око 12 В), у супротном долази до прекида жице, што треба идентификовати помоћу електричне шеме и поправити.
9. Ако инструмент показује напон батерије, уклоните сензор резерве горива.
10. Проверите да ли су прирубница и пумпа за гориво повезане електричним жицама и да ли постоји добар контакт између прикључака. Проверите помоћу омметра и помоћних жица да ли су жице између кућишта сензора и пумпе за гориво прекинуте и поправите оштећење ако је потребно.
11. Ако нема прекида, замените пумпу за гориво.
12. Уградите пумпу за гориво и резервни сензор, повежите електричне жице.
Провера перформанси пумпе
1. Уклоните поклопац резервоара за гориво да бисте смањили притисак горива.
Упозорење: Систем горива је под притиском! Ставите густу крпу преко прикључака црева пре него што их отворите. Затим пажљиво отворите црево и отпустите притисак. Користите заштитне наочаре када то радите.
2. Извуците црево за повраћај горива код гориво дистрибутивне гасовода, за шта притисните дугме за ослобађање быстроразъемного везе. 1 – цевовод снабдевање горива.
3. Спојите помоћно црево са међуелементом на повратни вод горива из мотора и спустите га у мерни контејнер.
4. Повежите волтметар са батеријом.
5. Притисните прекидач на даљинском управљачу на 15 секунди. Док то радите, прочитајте назначени напон батерије и запишите га.
6. Упоредите перформансе пумпе са потребном вредношћу на дијаграму.
Пример: Током испитивања, напон батерије је 12,5 В. Пошто је напон пумпе за гориво 2 В мањи од напона батерије, напон пумпе за гориво је 10,5 В (12,5 – 2 = 10,5). Овај напон одговара капацитету пумпе од око 130 цм³/15 витх.
*) Минимални капацитет, цм³/15 витх.
**) Напон на пумпи за гориво када је мотор искључен и пумпа ради (приближно 2 В мањи од напона акумулатора).
7. Ако је напон напајања у реду, али перформансе су и даље ниске, проверите да ли су водови за гориво оштећени или зачепљени.
8. Проверите да ли је филтер горива зачепљен. Да бисте то урадили, поновите тест перформанси са новим филтером за гориво.
9. Ако минималне перформансе и даље нису постигнуте, уклоните јединицу за довод горива и проверите да ли је мрежа филтера зачепљена. Очистите мрежу ако је потребно.
10. Ако се квар не пронађе, проверите неповратни вентил пумпе за гориво (рад у сервису).
Упозорење: Ако је постигнут минимални учинак, али и даље постоји сумња на проблем са снабдевањем горивом (нпр. повремени прекид снабдевања), проверите потрошњу струје пумпе амперметром. Потребна вредност: мак. 8 А. Ако је струја већа, замените пумпу за гориво.
Упозорење: Ако систем за гориво има повремене проблеме, можете га проверити док се возило креће. Ово захтева помоћника.
11. Уклоните даљински управљач и замените осигурач #28.
12. Заврните поклопац резервоара за гориво.
13. Вратите задње седиште на место.