Папярэджанне: Не карыстайцеся зблізку працоўнага месца адкрытым агнём, не паліце і не трымаеце якія-небудзь моцна разагрэтых прадметаў. Ёсць небяспека няшчаснага выпадку! Трымайце напагатове вогнетушыцель.
Папярэджанне: Сачыце за нармальнай вентыляцыяй працоўнага месца. Паліўныя пары атрутныя.
Папярэджанне: Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам. Пры выкрыцці сістэмы паліва можа пад ціскам вырвацца. Збярыце паліва анучай. Карыстайцеся ахоўнымі ачкамі.
Умовы праверкі: Акумулятарная батарэя павінна быць цалкам зараджана, напружанне не павінна быць менш за 11/05 У.
Праверка падачы напружання
1. Праверце засцерагальнік № 28 паліўнай помпы. Заменіце няспраўны засцерагальнік.
2. Кароткачасова ўключыце стартар. Паліўная помпа павінна зарабіць, што кароткачасова (каля 1 з) павінна быць чуваць. Пры высокім узроўні навакольнага шуму можна папытаць прыслухацца асістэнта.
3. Калі помпа не працуе, далучыце дыстанцыйнае кіраванне.
4. Націсніце выключальнік дыстанцыйнага кіравання. Калі зараз помпа працуе, праверце рэле паліўнай помпы.
Калі помпа не працуе, дзейнічаць неабходна наступным чынам:
5. Адкіньце задняе сядзенне і адкруціце вечка датчыка рэзерву і паліўнай помпы.
6. Расстыкуйце раз'ём датчыка рэзерву і паліўнай помпы.
7. Далучыце да абодвух вонкавым кантактам штэкера дыёдную кантрольную лямпу ці вальтметр.
8. Уключыце дыстанцыйнае кіраванне. Вымяральны прыбор павінен паказваць напругу акумулятарнай батарэі (каля 12 У), у адваротным выпадку маецца абрыў правадоў, які варта выявіць з дапамогай электрычнай схемы і ўхіліць.
9. Калі прыбор паказвае напругу акумулятарнай батарэі, зніміце датчык рэзерву паліва.
10. Праверце, ці злучаныя электрычнымі правадамі фланец і паліўная помпа і ці маецца добры кантакт злучэння. Праверце омметрам і дапаможнымі правадамі, ці няма абрыву правадоў паміж корпусам датчыка і паліўнай помпай і пры неабходнасці ўхіліце пашкоджанне.
11. Калі абрыву няма, заменіце паліўную помпу.
12. Усталюеце паліўную помпу і датчык рэзерву, далучыце электрычныя правады.
Праверка прадукцыйнасці помпы
1. Зніміце вечка паліўнага бака для зняцця ціску паліва.
Папярэджанне: Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам! Перад выкрыццём шлангавых злучэнняў пакладзяце на яго тоўстую анучу. Затым асцярожна адкрыйце шланг і зніміце ціск. Карыстайцеся пры гэтым ахоўнымі ачкамі.
2. Адлучыце шланг звароту паліва ў паліўнай размеркавальнай магістралі, для чаго ўцісніце кнопку вызвалення хуткараз'ёмнага злучэння. 1 - трубаправод падачы паліва.
3. Далучыце дапаможны шланг з прамежкавым элементам да трубаправода звароту паліва ад рухавіка і апусціце яго ў вымяральную ёмістасць.
4. Далучыце вальтметр да акумулятарнай батарэі.
5. Націсніце на працягу 15 з выключальнік дыстанцыйнага кіравання. Пры гэтым лічыце якое індыкуецца напруга батарэі і запішыце яго.
6. Параўнайце прадукцыйнасць помпы з патрабаваным значэннем на дыяграме.
Прыклад: Падчас праверкі напруга батарэі складае 12.5 У. Бо напруга на паліўнай помпе на 2 У менш, чым напруга батарэі, напруга на паліўнай помпе складае 10.5 У (12.5 – 2 = 10.5). Гэтай напругі адпавядае прадукцыйнасць помпы каля 130 см³/15 з.
*) Мінімальная прадукцыйнасць, см³/15 с.
**) Напружанне на паліўнай помпе пры непрацуючым рухавіку і якая працуе помпе (прыкладна на 2 У менш, чым напруга батарэі).
7. Калі напруга сілкавання ў парадку, а прадукцыйнасць все–таки малая, праверце, ці няма пашкоджанняў паліўных трубаправодаў ці не засмечаны яны.
8. Праверце, не засмечаны ці паліўны фільтр. Для гэтага паспрабуйце праверку прадукцыйнасці з новым паліўным фільтрам.
9. Калі ўсё ж мінімальная прадукцыйнасць не дасягаецца, зніміце блок падачы паліва і праверце, не засмечана ці сетка фільтра. Пры неабходнасці ачысціце сетку.
10. Калі няспраўнасць не знойдзена, праверце зваротны клапан паліўнай помпы (праца СТА).
Папярэджанне: Калі мінімальная прадукцыйнасць дасягаецца, але, тым не менш, мяркуецца наяўнасць няспраўнасці ў падачы паліва (напрыклад, перыядычны прыпынак падачы), праверце амперметрам спажыванне току помпай. Патрабаванае значэнне: макс. 8 А. Калі ток больш, заменіце паліўную помпу.
Папярэджанне: Пры перыядычных перабоях у працы паліўнай сістэмы можна правесці праверку пры руху аўтамабіля. Для гэтага патрабуецца асістэнт.
11. Зніміце дыстанцыйнае кіраванне і ўстаўце на месца засцерагальнік № 28.
12. Навярніце вечка паліўнага бака.
13. Пастаўце на месца задняе сядзенне.
(Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам AudiManual)