Retragere
Instruire. Mai jos este o descriere a procedurii pentru vehiculele cu aer condiționat. La vehiculele cu sistem Telematik, înainte de a deconecta bateria, activați modul de service al unității de control Teiematik - radio, telefon, navigație.
Deconectați firul de împământare din baterie cu contactul oprit. Spălați exteriorul glugăi și ștergeți cu piele de căprioară. Deblocați capacul de service din interior. Deblocați capota -săgeți- și trageți ușor înainte. Trageți capacul capotei -VAS 6011- pe capotă.
Scoateți capota.
Detașați electrovalva 1 -N80- -articolul 1- cu suportul din conducta de aer. Scoateți conducta de aer -2-, pentru a face acest lucru eliberați clemele cu arc folosind clemele de furtun -VAG 1921-. Scoateți conducta de aer.
Deșurubați șuruburile -2-. Scoateți sifonul de apă -3- în -direcția săgeții-. Detașați furtunul de admisie a aerului -6- pentru încălzirea aerului admis de pe ecranul de aer cald. Slăbiți șurubul -5- de pe încălzitorul de aer de admisie -4-. Detașați furtunul -1- de suportul de blocare și carcasa de admisie a aerului. Marcați direcția de rotație a curelei trapezoidale cu cretă sau creion. Inversarea direcției de rulare a unei curele utilizate anterior o poate deteriora.
Pentru a slăbi tensiunea curelei cu nervuri, rotiți întinzătorul în -săgeată- cu o cheie inelară. Fixați întinzătorul curelei trapezoidale din polietilenă cu deriva -T10060 A- în găuri. Scoateți cureaua poli V.
Deșurubați firul terminal 30/B+ -poz. 1- de la generator. Deconectați conectorul -2-.
Scoateți șuruburile de fixare a alternatorului -1- și -2-.
Eliberați clemele de fixare -săgeți- și îndepărtați capacul curelei dințate -1-. Scoateți alternatorul în sens în sus.
Dacă alternatorul este prins în suport, strângeți din nou șuruburile de fixare cu 2 ture. Loviți ușor capetele șuruburilor cu suprafața plană a unui ciocan pentru a debloca bucșele de montare a alternatorului.
Instalare
Instalarea în ordine inversă, ținând cont de următoarele: pentru a facilita instalarea generatorului, glisați șuruburile de fixare puțin înapoi pe bucșe. Acest lucru ar trebui să faciliteze mișcarea bucșelor de fixare a alternatorului, deoarece, în caz contrar, forța de strângere a bucșei, în ciuda cuplului corespunzător, este prea mică. Acordați atenție ajustării și rulării corecte a curelei trapezoidale cu nervuri.
Cureaua trapezoidale polivalentă se deplasează pe vehicule cu aer condiționat
1. Arborele cotit al scripetei curea
2. Rolă de tensionare
3. Rolie alternator
4. Scripete compresor aer condiționat
5. Curea trapezoidala
Glisați cureaua cu nervuri pe arborele cotit și scripetele alternatorului. Pe scripetele compresorului de aer condiționat, instalați ultima cureaua cu nervuri. Descărcați întinzătorul și îndepărtați deriva -T10060 A- din alezaje. Verificați instalarea corectă a curelei trapezoidale cu nervuri. Conectați bateria. Porniți motorul și verificați mișcarea curelei.
Cuplu de strângere:
- Generator la suport: 25 Nm
- Borna 30/B + la alternator: 16 Nm
- Încălzitor de aer admis la raftul de blocare: 3,5 Nm
- Furtun de aer pentru blocarea raftului: 2,5 Nm
Comentariile vizitatorilor