Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
А2 (1999-2005)

Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік MPI 1,4 літра) (Audi A2)

  • Галоўная
  • Аўдзі
  • А2 (1999-2005)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік MPI 1,4 літра)
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Ход паліклінавага рамяня ў а/м з… ↓

Зняцце



Інструкцыя. Ніжэй прыводзіцца апісанне парадку прац для а/м з кандыцыянерам. На а/м з сістэмай Telematik перад адключэннем АКБ актываваць сэрвісны рэжым працы блока кіравання Teiematik - Магнітола, тэлефон, рух.


Адлучыць провад масы ў акумулятары пры выключаным запальванні. Вымыць капот звонку і працерці…


Адлучыць провад масы ў акумулятары пры выключаным запальванні. Вымыць капот звонку і працерці паімшай. Разблакаваць сэрвіснае вечка знутры. Разблакаваць капот "стрэлкі" і крыху пацягнуць наперад. Нацягнуць чахол для капота "VAS 6011" на капот.

Зняць капот.


Зняць капот.

Зняць электрамагнітны клапан 1 абсорбера «N80» «поз.1» з трымальнікам з паветравода. Зняць…


Зняць электрамагнітны клапан 1 абсорбера "N80" "поз.1" з трымальнікам з паветравода. Зняць паветравод "2", для гэтага прыслабіць спружынныя хамуты з дапамогай кляшчоў для заціску шлангаў "V.A.G 1921". Выняць паветравод.



Выкруціць балты «2». Зняць улоўнік вады «3» у «кірунку стрэлкі». Адлучыць паветраводны шланг «6»…


Выкруціць балты "2". Зняць улоўнік вады "3" у "кірунку стрэлкі". Адлучыць паветраводны шланг "6" для падагрэву паветра на ўпуску са шчытка цёплага паветра. Адкруціць ніт "5" на падагравальніку ўпускнога паветра "4". Адлучыць шланг "1" ад паліцы замка і карпусы паветранага паветра. Пазначыць кірунак кручэння паліклінавага рамяня мелам або фламастэрам. Змяненне накіравання ходу рамяня, які раней эксплуатаваўся, можа прывесці да яго пашкоджання.

Для паслаблення нацяжэння паліклінавага рамяня павярнуць нацяжную прыладу па «стрэлцы» колцавым…


Для паслаблення нацяжэння паліклінавага рамяня павярнуць нацяжную прыладу па "стрэлцы" колцавым ключом. Зафіксаваць нацягвальнік поликлинового рамяня з дапамогай апраўкі "Т10060 А" у адтулінах. Зняць поліклінавай рамень.

Адкруціць провад клемы 30/У+ «паз. 1» ад генератара. Адлучыць раз'ём «2».


Адкруціць провад клемы 30/У+ "паз. 1" ад генератара. Адлучыць раз'ём "2".



Адшрубаваць ніты мацавання генератара «1» і «2».


Адшрубаваць ніты мацавання генератара "1" і "2".

Разблакаваць крапежныя клямкі «стрэлкі» і зняць вечка зубчастага рамяня «1». Зняць генератар па…


Разблакаваць крапежныя клямкі "стрэлкі" і зняць вечка зубчастага рамяня "1". Зняць генератар па напрамку ўверх.

Калі генератар заціснуты ў кранштэйне, зноў укруціць ніты мацавання на 2 абарачэння. Асцярожна…


Калі генератар заціснуты ў кранштэйне, зноў укруціць ніты мацавання на 2 абарачэння. Асцярожна пастукаць плоскай паверхняй малатка па галоўках нітаў, каб разблакаваць утулкі мацавання генератара.



Ўстаноўка



Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічыць наступнае: для палягчэння ўсталёўкі генератара ссунуць на ўтулкі нітаў мацавання трохі назад. Гэта павінна палегчыць ход утулак мацавання генератара, паколькі ў адваротным выпадку высілак заціску ўтулкі, нягледзячы на які адпавядае крутоўны момант, занадта мала. Звярнуць увагу на правільнасць пасадкі і ход поликлинового рамяня.

Ход паліклінавага рамяня ў а/м з сістэмай кандыцыянавання



1. Раменнай шкіў коленвала

1. Раменнай шкіў коленвала
2. Нацяжны ролік
3. Раменнай шкіў генератара
4. Шкіў кампрэсара кандыцыянера
5. Паліклінавай рамень


Надзець поликлиновой рамень на раменные шківы коленвала і генератара. На шкіе кампрэсара кандыцыянера поликлиновой рамень усталёўваць у апошнюю чаргу. Разгрузіць нацяжную прыладу і атрымаць апраўку "Т10060 А" з адтулін. Праверыць правільнасць усталёўкі поликлинового рамяня. Падлучыць акумулятар. Запусціць рухавік і праверыць рух рамяня.

Моманты зацяжкі:
  • Генератар да трымальніка: 25 Нм
  • Клема 30/У + да генератара: 16 Нм
  • Падагравальнік паветра на ўпуску да паліцы замка: 3,5 Нм
  • Паветраводны шланг да паліцы замка: 2,5 Нм


(Зыходная публікацыя цалкам размешчана на сайце Audimanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А2: Сілавыя прылады
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка АКБ
Адключэнне і падключэнне АКБ
Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік FSI 1,6 літра)
Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік TDI 1,2 літра)
Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік TDI 1,4 літра)
Генератар Bosch выпуску да 2000 года


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi A4 Б6 (2000-2006)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 35 + 10 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 1,4 л (бензін)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Рухавік 1,6 л (бензін)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Рухавік 1,2 л (дызель)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск і турбанаддуў
  • Рухавік 1,4 л (дызель)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма турбанаддува
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 02J
  • Механічная каробка 02T
  • Механічная каробка 085 DS
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклочысціцелі і абмывальнікі
  • Асвятленне і лямпы
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.