Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
А2 (1999-2005)

Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік TDI 1,4 літра) (Audi A2)

  • Галоўная
  • Аўдзі
  • А2 (1999-2005)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік TDI 1,4 літра)
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Ход паліклінавага рамяня ў а/м без… ↓ Ход паліклінавага рамяня ў а/м з… ↓ Усе аўтамабілі ↓

Зняцце



Адлучыць провад масы ў акумулятары пры выключаным запальванні. Вымыць капот звонку і працерці паімшай. Разблакаваць сэрвіснае вечка знутры. Разблакаваць капот і крыху пацягнуць наперад. Зняць капот. Дзе ёсць, выняць шланг з трымальнікаў. Зняць крышку маторнага адсека.

Раскліпсаваць трымальнік рэзанатара «4» з дапамогай адціскнога рычага «80.200» на паліцы замка.…


Раскліпсаваць трымальнік рэзанатара "4" з дапамогай адціскнога рычага "80.200" на паліцы замка. Выкруціць балты "2". Зняць улоўнік вады "3" у "кірунку стрэлкі". Адлучыць шланг "1" ад паліцы замка і карпусы паветранага паветра. Раскліпсаваць трымальнік "5" джгута правадоў на паветраводным шлангу. Для гэтага выкарыстоўваць адціскны рычаг "80. 200". Для палягчэння зняцця выкарыстоўваць пры неабходнасці які не змяшчае сілікон спрэй.

Разблакаваць крапежную клямар «2» у «кірунку стрэлкі» і зняць злучальны шланг «1» да интеркулер з…


Разблакаваць крапежную клямар "2" у "кірунку стрэлкі" і зняць злучальны шланг "1" да интеркулер з впускнога трубаправода. Пазначыць кірунак кручэння паліклінавага рамяня мелам або фламастэрам. Змяненне накіравання ходу рамяня, які раней эксплуатаваўся, можа прывесці да яго пашкоджання.



Для паслаблення нацяжэння поликлинового рамяня адхіліць нацягвальнік накидным гаечным ключом у…


Для паслаблення нацяжэння поликлинового рамяня адхіліць нацягвальнік накидным гаечным ключом у "кірунку стрэлкі". Зафіксаваць нацягвальнік поликлинового рамяня з дапамогай апраўкі "Т10060 А" у адтулінах. Зняць поліклінавай рамень.

Адкруціць нацягвальнік паліклінавага рамяня «стрэлкі».


Адкруціць нацягвальнік паліклінавага рамяня "стрэлкі".

Адкруціць провад клемы 30/У+ «поз.2» ад генератара. Адлучыць раз'ём «1».


Адкруціць провад клемы 30/У+ "поз.2" ад генератара. Адлучыць раз'ём "1".



Адшрубаваць крапежныя ніты "1" і "2" генератара.

Калі генератар заціснуты ў кранштэйне, зноў укруціць ніты мацавання на 2 абарачэння. Асцярожна…


Калі генератар заціснуты ў кранштэйне, зноў укруціць ніты мацавання на 2 абарачэння. Асцярожна пастукаць плоскай паверхняй малатка па галоўках нітаў, каб разблакаваць утулкі мацавання генератара. Зняць генератар па напрамку ўверх.

Ўстаноўка



Устаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічыць наступнае. Для палягчэння ўстаноўкі…


Устаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічыць наступнае. Для палягчэння ўстаноўкі генератара ссунуць на ўтулкі нітаў мацавання крыху таму. Гэта павінна палегчыць ход утулак мацавання генератара, паколькі ў адваротным выпадку высілак заціску ўтулкі, нягледзячы на які адпавядае крутоўны момант, занадта мала. Звярнуць увагу на правільнасць пасадкі і ход поликлинового рамяня.

Ход паліклінавага рамяня ў а/м без сістэмы кандыцыянавання



Надзець поликлиновой рамень на раменные шківы коленвала і генератара.


Надзець поликлиновой рамень на раменные шківы коленвала і генератара.



Ход паліклінавага рамяня ў а/м з сістэмай кандыцыянавання



Надзець поликлиновой рамень на раменные шківы коленвала і генератара. На шкіў кампрэсара…


Надзець поликлиновой рамень на раменные шківы коленвала і генератара. На шкіў кампрэсара кандыцыянера поліклінавай рамень усталёўваць у апошнюю чаргу

Усе аўтамабілі



Разгрузіць нацяжную прыладу і атрымаць апраўку "Т10060 А" з адтулін. Праверыць правільнасць усталёўкі поликлинового рамяня. Падлучыць акумулятар. Запусціць рухавік і праверыць рух рамяня.

Моманты зацяжкі:
  • Генератар да трымальніка:25 Нм
  • Нацягвальнік паліклінавага рамяня да трымальніка: 25 Нм
  • Клема 30/У+ да генератара: 16 Нм
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А2: Сілавыя прылады
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік TDI 1,2 літра)
Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік FSI 1,6 літра)
Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік MPI 1,4 літра)
Зняцце і ўстаноўка АКБ
Генератар Bosch выпуску да 2000 года
Генератар Bosch выпуску пачынаючы з 2001 года
Зняцце і ўстаноўка рэле-рэгулятара (Bosch пачынаючы з 2001 года)
Праверка шчотак — усе генератары Bosch з 2001 года


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi 80 Б2 (1979-1986)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi 100 С4 (1990-1994)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi A4 Б6 (2000-2006)
Ручайковы рамень прывада генератара — зняцце і ўстаноўка Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка генератара Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 43 + 12 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 1,4 л (бензін)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Рухавік 1,6 л (бензін)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Рухавік 1,2 л (дызель)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск і турбанаддуў
  • Рухавік 1,4 л (дызель)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма турбанаддува
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 02J
  • Механічная каробка 02T
  • Механічная каробка 085 DS
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклочысціцелі і абмывальнікі
  • Асвятленне і лямпы
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.