Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
А2 (1999-2005)

Уклањање и уградња генератора (мотор TDI 1,4 литара) (Audi A2)

  • Главна
  • Ауди
  • А2 (1999-2005)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Уклањање и уградња генератора (мотор TDI 1,4 литара)
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓ Поли клинасти каиш који ради у… ↓ Поли клинасти каиш који ради у… ↓ Сви аутомобили ↓

Уклањање



Одвојите жицу за уземљење од акумулатора са искљученим паљењем. Оперите спољашњу страну хаубе и обришите је јеленском кожом. Откључајте сервисни поклопац изнутра. Откључајте хаубу и лагано је повуците напред. Скините хаубу. Када је доступно, уклоните црево из држача. Скините поклопац моторног простора.

Откачите држач резонатора «4» помоћу полуге за отпуштање «80.200» на полици за закључавање.…


Откачите држач резонатора "4" помоћу полуге за отпуштање "80.200" на полици за закључавање. Одврните завртње "2". Уклоните сифон за воду "3" у "смеру стрелице". Одвојите црево "1" од полице за закључавање и кућишта ваздуха. Откачите држач "5" кабелског свежња на цреву ваздушног канала. Да бисте то урадили, користите полугу за отпуштање "80. 200". За лакше уклањање користите спреј без силикона ако је потребно.

Откључајте причврсни држач «2» у «смеру стрелице» и уклоните прикључно црево «1» до интеркулера са…


Откључајте причврсни држач "2" у "смеру стрелице" и уклоните прикључно црево "1" до интеркулера са усисне гране. Кредом или фломастером означите смер ротације поликлинастог ремена. Промена смера претходно коришћеног каиша може довести до оштећења појаса.



Да бисте попустили затегнутост поликлинастог ремена, користите отворени кључ да померите затезач у…


Да бисте попустили затегнутост поликлинастог ремена, користите отворени кључ да померите затезач у "смеру стрелице". Поправите поликлинасти затезач каиша помоћу трна Т10060 А у рупама. Уклоните поли клинасти ремен.

Одврните поли затезач клинастог ремена «стрелице».


Одврните поли затезач клинастог ремена "стрелице".

Одврните жицу терминала 30/Б+ «поз.2» од генератора. Искључите конектор «1».


Одврните жицу терминала 30/Б+ "поз.2" од генератора. Искључите конектор "1".



Одврните вијке за причвршћивање генератора "1" и "2".

Ако је генератор стегнут у држачу, поново затегните монтажне завртње за 2 окрета. Нежно куцните…


Ако је генератор стегнут у држачу, поново затегните монтажне завртње за 2 окрета. Нежно куцните равном страном чекића по главама вијака да бисте олабавили чауре за причвршћивање алтернатора. Уклоните генератор у правцу према горе.

Инсталација



Инсталација је обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће. Да бисте олакшали монтажу…


Инсталација је обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће. Да бисте олакшали монтажу генератора, померите монтажне завртње мало уназад на чаурама. Ово би требало да олакша померање чаура за причвршћивање генератора, јер је иначе сила стезања чауре, упркос одговарајућем обртном моменту, прениска. Обратите пажњу на правилно пристајање и кретање поликлинастог ремена.

Поли клинасти каиш који ради у аутомобилу без клима уређаја



Поставите поликлинасти ремен на ременице радилице и генератора.


Поставите поликлинасти ремен на ременице радилице и генератора.



Поли клинасти каиш који ради у аутомобилу са клима уређајем



Поставите поликлинасти ремен на ременице радилице и генератора. Поликлинасти ремен треба да се…


Поставите поликлинасти ремен на ременице радилице и генератора. Поликлинасти ремен треба да се инсталира на ременици компресора клима уређаја последњи

Сви аутомобили



Испразните затезач и уклоните трн Т10060 А из рупа. Проверите да ли је поликлинасти ремен правилно постављен. Повежите батерију. Покрените мотор и проверите кретање каиша.

Моменти затезања:
  • Генератор до држача: 25 Нм
  • Поликлинасти затезач каиша до држача: 25 Нм
  • Терминал 30/Б+ до генератора: 16 Нм
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А2: Напајање уређаја
Следећи чланци

Уклањање и уградња генератора (мотор TDI 1,2 литра)
Уклањање и уградња генератора (мотор FSI 1,6 литара)
Уклањање и уградња генератора (мотор MPI 1,4 литара)
Уклањање и постављање батерије
Генератор Bosch произведено пре 2000
Генератор Bosch издања од 2001
Уклањање и уградња релеја-регулатора (Bosch од 2001)
Провера четкица — Сви генератори Bosch од 2001. године


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Мотор — демонтажа и уградња Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Мотор — демонтажа и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Провера инсталираног генератора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Четвороцилиндрични мотор запремине 1,6 литара и снаге 74 кВ Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Глава цилиндра — мотор 1,8-I (125/150 кс) Audi A6 С5 (1997-2004)
Опште информације о бензинским моторима од 3,7 и 4,2 литара Audi A8 Д2 (1994-2002)
Крилна пумпа, хидраулични водови, експанзиони резервоар,… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 26 + 26 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Одржавање
  • Мотор 1,4 л (бензин)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем выхлопа ОХ
  • Мотор 1,6 л (бензин)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем выхлопа ОХ
  • Мотор 1,2 л (дизел)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање и турбонаддув
  • Мотор 1,4 л (дизел)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем турбонаддува
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем выхлопа ОХ
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02J
  • Механичка кутија 02T
  • Механичка кутија 085 ДС
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Браве врата и прозори
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Стеклочистители и омыватели
  • Осветљење и лампе
  • Прекидачи и прекидачи
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.