Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Deconectarea și conectarea bateriei (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Deconectarea și conectarea bateriei
            0
Cuprins: Deconectarea și conectarea bateriei ↓ Conexiune ↓ Instalare ↓
AKB 1. Bateria. În portbagajul din nișa roții de rezervă; 2. Capac terminal negativ; 3. Capac…

AKB 1. Bateria. În portbagajul din nișa roții de rezervă; 2. Capac terminal negativ; 3. Capac pentru terminalul pozitiv; 4. Nuca. 5 Nm; 5. E-mail. cablu la releu și la cutia de siguranțe sub panoul frontal din stânga; 6. Bloc de siguranțe. O "SA"; 7. Nuca; 8. Cablu pozitiv la motor; 9. Bolt; 10. Nuca. 5 Nm; 11. E-mail. cablu folosit pentru sistemul de monitorizare a bateriei "J367". Respectați secvența de deconectare a cablului de masă; 12. Cablu de împământare cu controlul bateriei uzate "J367"; 13. Bolt; 14. Nuca. 18 Nm; 15. Centru furtun, evacuare gaz; 16. Bolt. 2 buc. 18 Nm; 17. Suport de montare


Deconectarea și conectarea bateriei



Cu grijă! Risc de accident. Când se lucrează la unități pirotehnice (ex. airbag, dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță) Bateria trebuie deconectată într-un mod special, descris mai jos, cu contactul pus.


Opriți contactul. Scoateți podeaua portbagajului "3". Dacă există, scoateți tava de noroi. Dacă este disponibil, eliminați Bassbox "2". Îndoiți pardoseala "1" peste capac.



Opriți contactul. Scoateți podeaua portbagajului «3». Dacă există, scoateți tava de noroi. Dacă…


Deblocați zăvorul "săgeată" și deschideți capacul "1".

Deblocați zăvorul «săgeată» și deschideți capacul «1».


Deschideți capacul "1" deasupra bornei negative a bateriei. Slăbiți piulița câteva ture și scoateți borna "săgeată" a firului de împământare de la borna bateriei.

Deschideți capacul «1» deasupra bornei negative a bateriei. Slăbiți piulița câteva ture și scoateți…


Conexiune



Deconectați e-mailul. mufa "2" folosită pentru monitorizarea bateriei "J367" "poz. 3". Când conectați manual, puneți borna firului de împământare pe polul negativ al bateriei și strângeți piulița "1".



Deconectați e-mailul. mufa «2» folosită pentru monitorizarea bateriei «J367» «poz. 3». Când…


Conectați el. Conectare la unitatea de control pentru monitorizarea bateriei "J367". Dacă firele la bornele bateriei sunt reconectate, trebuie efectuate următoarele operații: activarea modului de ridicare/coborâre automată a electricului. ridicator de geamuri. Interogați memoria de evenimente a tuturor unităților de control și ștergeți mesajul de eroare "Tensiune joasă".

Indicaţie. După reconectarea sursei de alimentare, lampa de avertizare ESP poate să nu se stingă decât după ce ați condus câțiva metri.


Dacă este disponibil, instalați Bassbox.

Scoaterea firului de împământare dintr-un sistem de monitorizare a bateriei uzate "J367"

Opriți contactul. Scoateți podeaua portbagajului "3". Dacă există, scoateți tava de noroi. Dacă este disponibil, eliminați Bassbox "2". Îndoiți pardoseala "1" peste capac. Deblocați zăvorul "săgeată" și deschideți capacul "1". Scoateți unealta de bord cu suportul pentru scule. Deschideți capacul "2" deasupra bornei negative a bateriei. Slăbiți piulița câteva ture și îndepărtați borna firului de împământare "3" de la borna bateriei. Deconectați e-mailul. conexiune fișă "4". Deșurubați piulița "1" și îndepărtați firul de împământare "6" de la unitatea de comandă a bateriei uzate "J367" "poz. 5".



Opriți contactul. Scoateți podeaua portbagajului «3». Dacă există, scoateți tava de noroi. Dacă…


Instalare



Instalarea în ordine inversă: conectați bateria. Dacă este disponibil, instalați Bassbox.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Dispozitive de alimentare
Articole urmatoare

Scoaterea bateriei
Lucrări pregătitoare înainte de încărcarea bateriei
Generator fără bucșe glisante
Prezentare generală a instalării generatorului cu bucșe glisante


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Conectarea căștilor Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Verificări ale bateriei Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea stării bateriei, îngrijire și încărcare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Deconectarea bateriei (deconectarea cablului negativ) Audi A4 B7 (2004-2008)
Înlocuirea bateriei în cheia telecomenzii Audi A6 C5 (1997-2004)
Deconectarea și conectarea bateriei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 30 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.