Zablokować wał korbowy "1" za pomocą śruby mocującej "3242" momentem obrotowym 20 Nm. Możliwość nieprawidłowej regulacji z powodu niedokładnego położenia GMP. Jeżeli wał korbowy podczas obrotu przekroczył "GMP": obróć wał korbowy o kolejne 2 obroty, aż znajdzie się niemal w położeniu "OFF". Następnie, ruchem obrotowym, należy zablokować wał korbowy śrubą blokującą "3242". Upewnij się, że wałki rozrządu obu głowic cylindrów znajdują się w położeniu "GMP". Wałki rozrządu należy zabezpieczyć kołkami "T40060". Kołek "strzałki" w kołku montażowym "T40060" musi być ustawiony prostopadle do osi symetrii wałka rozrządu w rzędzie cylindrów 1 (prawym).
Kołek "strzałki" w kołku montażowym "T40060" musi być ustawiony prostopadle do osi symetrii wałka rozrządu w rzędzie cylindrów 2 (z lewej).
(Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej: AudiManual.ru)