Az Audi A2-ben három különböző adatátviteli sebességű busz található. A használt műszercsoport átjáróként szolgál. Ha a két vezeték közül az egyik meghibásodik, a kényelmi CAN busz tovább működik, de már vészüzemmódban. A megfelelő hiba a hibamemóriában tárolódik. A gyújtás bekapcsolásakor az E87 vezérlő- és kijelzőpanel azokkal a hőmérséklet-, levegőelosztási és befúvó-ventilátor-sebesség-beállításokkal kezd működni, amelyek a gyújtás utolsó, ugyanazzal a kulccsal történő kikapcsolásakor voltak érvényben. A kulcs felismerése a rögzített transzponderkód kiolvasásával történik. Használt és jelzés Az E87 ezt az információt a CAN buszon keresztül kapja az indításgátló vezérlőegységétől. Használt komfortrendszerek gyűjtősínekkel más egységekhez kötve. Mivel konkrétan - az a / m konfigurációjától függ.
- J104 - Használt ABS EDS-sel
- J217 - Használt automata sebességváltó
- J285 - Kijelzővel a műszercsoportban használatos
- J537 - Használt 4LV (motor)
- E87 - Légkondicionáló kijelző és vezérlőegység
Látogatói megjegyzések