Csavarja le az olajteknő felső részéből a "TDC" jelzés menetes dugós "nyílját", ehhez használjon hosszú csavarkulcsot belső imbuszkulccsal, gömbfejjel.
Ha szükséges, húzza meg a "3242" rögzítőcsavart 20 Nm nyomatékkal a furatban; forgassa el az "1" főtengelyt, amíg a csavar teljesen középre nem kerül.
Meghibásodás veszélye a már használatban lévő szerelt egységek hajtóláncának hátramenete miatt. Az összeszereléshez nyíllal jelölje meg a lánc irányát, ehhez használjon festéket. Rögzítse a kiegyensúlyozó tengelyt a motor hátulján a "3359" befecskendező szivattyú csapjával, és lazítsa meg a kiegyensúlyozó tengely lánckerekének "nyíl" csavarjait.
A vágások elleni védelem érdekében csavarja be a 3,3 mm-es fúrószár hegyét és vágóélét elektromos szalaggal. Nyomja a láncfeszítő lengéscsillapító rudat "a nyíl irányába", és rögzítse a láncfeszítőt egy 3,3 mm átmérőjű fúróval "poz. 4". Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és távolítsa el a láncfeszítőt, a kiegyensúlyozó tengely "3" lánckerekét és a láncot.
Telepítés
Az "1" főtengely a "3242" rögzítőcsavarral van rögzítve "TDC" pozícióban. Rögzítse a kiegyensúlyozó tengely "nyíl" a motor hátulján a nagynyomású üzemanyag-szivattyú "3359" csapjával.
Szerelje be a láncfeszítőt a lánccal és a kiegyenlítő tengely lánckerekével. A "3" lánckerék hosszanti furatainak a kiegyensúlyozó tengely menetes furataihoz képest középen kell elhelyezkedniük. Húzza meg a láncfeszítő "1" és "2" csavarjait. A "4. poz." és a "nyíl" nem vehető figyelembe. Ne csavarja be teljesen a lánc lánckerék nyílcsavarjait. A lánckeréknek forognia kell a kiegyenlítő tengelyen, de nem szabad oldalra billennie. Vegye ki a fúrót a furatból, ezzel oldja a láncfeszítőt. Egy csavarhúzóval nyomja meg a láncfeszítő lengéscsillapító rudat "a nyíl irányába", és egyidejűleg húzza meg a lánckerék "1" csavarjait. Távolítsa el a dízel zárócsapot. Üzemanyag befecskendező szivattyú "3359".
A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket. Szerelje fel az alsó hajtólánc fedelét.