Odvijte čep - strelice "TDC" s vrha posude za ulje dugim inbus ključem s okruglom glavom.
Ako je potrebno, zategnite pričvrsni vijak -3242- na 20 Nm u rupu; okrenite koljenasto vratilo -1 dok se vijak potpuno ne centrira.
Opasnost od kvara zbog preokretanja već korištenog pogonskog lanca za priključke. Za ponovno sastavljanje označite smjer lanca strelicom i za to upotrijebite boju. Pričvrstite balansno vratilo na stražnji dio motora pomoću klina pumpe za ubrizgavanje goriva -3359- i otpustite vijke -strelice- lančanika balansnog vratila.
Za zaštitu od posjekotina omotajte vrh i oštricu svrdla od 3,3 mm električnom trakom. Pritisnite prigušnu šipku zatezača lanca -u smjeru strelice- i zaključajte zatezač lanca svrdlom promjera 3,3 mm -poz. 4-. Odvijte vijke -1 i -2- i uklonite zatezač lanca, lančanik osovine za ravnotežu -3 i lanac.
Montaža
Koljenasto vratilo -1- je pričvršćeno u položaju pomoću sigurnosnog vijka -3242- "TDC". Pričvrstite balansno vratilo -strelica- na stražnjem dijelu motora pomoću zatika pumpe za ubrizgavanje-3359-.
Ugradite zatezač lanca s lancem i lančanikom balansne osovine. Uzdužne rupe na lančaniku -3- moraju biti smještene u sredini u odnosu na rupe s navojem balansne osovine. Zategnite vijke -1- i -2- za zatezač lanca. -Poz. 4- i -strelica- ne treba uzeti u obzir. Nemojte do kraja zavrtati vijke -strelice- lančanika. Lančanik bi se trebao okretati na balansnoj osovini, ali ne bi se trebao naginjati u stranu. Izvadite svrdlo iz rupe, time se oslobađa zatezač lanca. Pomoću odvijača pritisnite polugu prigušivača zatezača lanca -u smjeru strelice- i istovremeno zategnite vijke -1 - lančanika. Uklonite zatik za zaključavanje dizel motora. Pumpa za ubrizgavanje -3359-.
Instalacija je obrnutim redoslijedom, uz poštivanje sljedećeg. Ugradite donji poklopac pogonskog lanca.
Komentari posjetitelja