Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Tartozék hajtólánc — Ki- és beszerelés (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Motor és rendszerek
  • V8-as benzinmotorok
  • Tartozék hajtólánc — Ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Engedje le a motorolajat.

2. Szerelje le a motort és szerelje fel egy megfelelő tartóra vagy szerelőállványra (lásd a vonatkozó fejezetet).

3. Reteszelje a meghajtólemezt egy 10-201 nyomópapucs felszerelésével a fogazott gyűrűjére (lásd az illusztrációt), miután korábban megjelölte beépítési helyét.

4.3. Rögzítse a meghajtó lemezt egy 10-201 nyomópapucs felszerelésével a fogazott gyűrűjére

4.3. Rögzítse a meghajtó lemezt egy 10-201 nyomópapucs felszerelésével a fogazott gyűrűjére


4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a hajtótárcsát a főtengelyről.

5. Távolítsa el a vezérműlánc védőburkolatait.

6. Nyomja meg a láncot az ábrán nyíllal jelölt pontban, és rögzítse ebben a helyzetben az olaj- és vízszivattyú meghajtó láncfeszítőjét egy 3,3 mm átmérőjű fúróval 1 úgy, hogy behelyezi a feszítő házában lévő furatba.

4.6. Nyomja meg a láncot a nyíllal jelölt ponton, és ebben a helyzetben rögzítse a láncfeszítőt egy…

4.6. Nyomja meg a láncot a nyíllal jelölt ponton, és ebben a helyzetben rögzítse a láncfeszítőt egy 3,3 mm átmérőjű fúróval 1, helyezze be a feszítőtesten lévő furatba




7. Csavarja ki az olaj- és vízszivattyú hajtóláncfeszítőjét rögzítő 2-5 csavarokat, és távolítsa el a feszítőt (lásd a 4.6. ábrát).

8. Óvatosan távolítsa el az olaj- és vízszivattyúk hajtóláncát.

Telepítés



A segédhajtólánc felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

9. A láncfeszítő rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 10 Nm.

10. A meghajtólemez rögzítőcsavarjainak meghúzása több menetben történik: 1. menet - 30 Nm; 2. menet – húzza meg a csavarokat 90°-kal.

[Az eredeti cikk elérhető az online forráson: AUDIMANUAL]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: V8-as benzinmotorok
Következő cikkek

Segédegység hajtás — Tervezési leírás
Vezérműtengely hajtóláncok — Ki- és beszerelés
Földgáz elosztási mechanizmus meghajtó lánc eltávolítása,…
Földgáz elosztási mechanizmus meghajtó lánc-design leírás
Generátor meghajtó — Tervezési leírás
V-bordás generátor hajtószíj — ki- és beszerelés
Szelep mechanizmus és szelep — tervezési leírás
Vezérműtengelyek — Ki- és beszerelés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 16 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.